2月19日，美国总统特朗普发出“10至15天”的最后通牒，以决定是否能够与德黑兰达成协议，否则将诉诸武力。这一表态直接将海湾地区的军事对抗风险推向了临界点。作为武力威慑的核心支撑，美军“福特”号核动力航空母舰已驶离希腊克里特岛，并将前往阿拉伯海与“林肯”号汇合，这意味着美军即将完成作战程序的最后拼图。

按照美国媒体的说法，美军已经在中东地区增派的兵力已经达到了23年最高的峰值。庞大的海空军力集结并非单纯的战略施压，而是围绕可能爆发的对伊高强度精确打击进行的实质性战场准备。美方已经向伊朗提出三个要求，即放弃核计划，限制弹道导弹数量和射程，停止对地区武装的支持。伊朗虽然愿意稀释浓缩铀的丰度，但拒绝放弃和平利用核能的权利，且拒绝将弹道导弹纳入谈判议程，这意味着双方在核心议题上的分歧根本无法弥合。毫无疑问，可以说，美军持续增兵，不只是简单的军事威慑，而是为可能的军事打击做准备。

面对美方的极限施压与战争讹诈，伊朗军方及政府高层警告，任何针对伊朗本土的军事打击都将遭到全面且无差别的报复。这种报复的最直接选项，不仅包括美军在中东地区的军事基地和以色列本土，而且还可能封锁全球能源市场的大动脉—霍尔木兹海峡。随着美伊紧张局势急剧升温，德国、瑞典、斯洛伐克等多国密集发布撤侨警告并敦促公民尽快离开伊朗，这意味着中东军事冲突风险已攀升至临界点。

与此同时，“福特”号航母编队正连夜向波斯湾推进，特朗普设定10至15天谈判期限正在日益缩短。同时，美方还反复暗示“再谈不拢就动武”，美军还要求驻卡塔尔基地和驻以色列的的文职人员及家属紧急撤离，为潜在军事打击做准备，地区临战氛围空前浓厚。而在高度紧绷的对峙之下，一个格外引人注目的现象出现：伊朗石油出口逆势大幅激增，日均出口量较平日成倍攀升，创下近年罕见高位。

根据观察，伊朗在主要出口码头大幅增加石油装货量，仅仅在2月15号至20号，来自伊朗哈尔德岛码头的石油装货量直接提升到2010万桶。这一数据几乎是上个月同期石油装载量的3倍，远远高于日常出货速度。能源市场分析认为，伊朗石油出口暴增，首要且最直接的原因，是备战导向下的“清仓式抢运”。面对美军兵临城下、随时可能发动空袭的现实威胁，伊朗深知，本土油田、港口、储油设施一旦成为打击目标，石油出口将被彻底封锁、经济命脉就会被切断。

数据显示，伊朗在核心出口码头集中装运，短期出货量达到平日三倍以上，大量油轮驶离港口，分散停泊于安全水域，既是出口，也是避险。这种非常规增长，完全是战争阴影逼迫下的生存选择，是与时间赛跑、与风险赛跑的无奈之举。如果这次日内瓦谈判失败，战端一开，伊朗还需要大笔的军费开支，而一旦美军堵死霍尔木兹海峡，伊朗的石油出口必然受阻。因此，伊朗必须要在美军动武前，将更多的石油卖出去，尽早储备资金应对。

有分析指出，特朗普政府“软硬兼施”的两手策略，客观上形成短暂窗口期。美方一面高调宣称谈判，一面加紧军事部署、制造动武借口，这种模糊策略给伊朗带来巨大压力，也让伊朗抓住窗口期集中出货。伊朗判断，在美方对伊全面摊牌前，必须最大限度完成石油外运、充实国库，提升自身抗压与反击能力。这也正是伊朗在极限施压下的战略自救，是维护国家主权与生存权的必要举措。

与此同时，沙特阿拉伯在2月份的原油日出口量激增至约700万桶，创下23年来的最高纪录。与阿联酋的原油出口量也飙升至创纪录的每天350万桶。这种海量的原油输出，本质上是将储存在波斯湾内的能源资产，迅速转移至远离战火的全球消费终端附近，防止霍尔木兹海被封锁而无法正常出口石油。这也反映出中东地区的战争风险正在急剧飙升，美国对伊动武已经箭在弦上，但也可能是由以色列或者美以发动联合军事打击。

2月26日，约20架美军加油机连夜降落在以色列的本·古里安机场。次日，中方发布最高级别撤离通报，提醒中国公民切勿前往伊朗，在伊人员尽快撤离。中方发布撤侨通报，是对公民安全高度负责的体现，更是对局势危险性的权威判断。当战争机器加速运转，平民安全、地区稳定、全球能源供应都被置于危险边缘。一旦美伊战火点燃，霍尔木兹海峡可能受阻，国际油价剧烈波动，全球经济与民生都将承受冲击，地区将陷入长期动荡。