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固态电池现在主流采用的是硫化物电解质,那硫化锂这个刚需赛道的玩家都有谁呢? 这里先认清一个现实:全球硫化锂月度产量不到10吨,这不是产能问题,是需求的问题,下游整车厂还在验证,所以材料端普遍是以销定产。 真正的拐点是在年底,因为宁德规划2027年装车,宝马示范项目落地,国轩规划的2万吨产 ​

固态电池现在主流采用的是硫化物电解质,那硫化锂这个刚需赛道的玩家都有谁呢?这里先认清一个现实:全球硫化锂月度产量不到10吨,这不是产能问题,是需求的问题,下游整车厂还在验证,所以材料端普遍是以销定产。真正的拐点是在年底,因为宁德规划2027年装车,宝马示范项目落地,国轩规划的2万吨产能在那时启动,比亚迪仰望也是明年开始出货。一、已经稳定对外供货的:赣锋、光华、洗霸二、百吨级中试试生产的有:国轩、天赐、天齐、恩捷、海辰、有研、夏钨三、已经发布有远期规划扩产的有:国轩、光华等有些下游电解质厂商直接是对接电池厂,如果材料端价格战太猛,那么真正吃到大蛋糕的可能反而是电解质集成厂,这是常被忽视的“二阶逻辑”。关注我,了解更多的固态电池逻辑。股票

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