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上海官方资料明确标注,上海磁浮示范运营线,是世界上第一条正式投入商业运营的高速磁

上海官方资料明确标注,上海磁浮示范运营线,是世界上第一条正式投入商业运营的高速磁浮铁路。线路西起龙阳路站,对接地铁2号线,东至浦东国际机场,正线全长约29.87公里。

项目2001年3月开工,2002年底完成试跑,2006年4月27日通过国家竣工验收,正式投入商业运营。列车运营最高时速430公里,单程跑完全程仅7分20秒,设计最高速度可达505公里。

它采用德国TR08磁浮技术,全线铺设2604根预制轨道梁,总投资约89亿元。不同于试验线、科研样机,这条线路面向普通游客与旅客售票运营,兼顾通勤和观光功能。

虽然如今国内已经有长沙磁浮、北京S1中低速磁浮,但上海这条是全球唯一实现长期商业载客的高速磁浮。它验证高速磁浮的工程可靠性,也成为磁浮技术落地的标志性工程。