美国终于尝到中国的厉害了。
当地时间10月12日，美国全国公共广播电台报道了一条让美国执法部门“有苦说不出”的新闻：美国对中国无人机的限制，正在损害资金短缺的警察部门。由于预算紧张，一些部门不得不四处奔走，寻找途径来购买更昂贵的本土无人机。美国执法无人机协会主席乔恩·比尔直接跟记者说了一句大实话，中国制造的无人机比美国无人机“领先几光年”。

他举例说，大疆一款配备高分辨率热成像摄像头的无人机售价不到1万美元，而美国无人机价格通常在2万到5万美元之间，性能还要逊色不少。全美大约80%到90%的执法机构用的都是大疆设备，超过6000个警察部门配备了无人机用于搜救、火灾调查和战术响应。现在禁令一来，这些部门要么花两三倍的钱买更差的本土货，要么只能到处找库存旧款大疆。

我看了这些数据和报道有几个想法不吐不快。

一是，美国本土无人机产业根本撑不起“替代大疆”这个担子，不是不想，是真做不到。你可能觉得，美国连F-22都能造，一个民用无人机有什么难的？问题就出在这。美国无人机公司在电池、电机等关键零部件上仍然大量依赖中国供货，2024年中国切断了对Skydio等美国公司的电池销售，逼得他们只能对电池进行配额销售。更别提无刷电机依赖稀土磁铁，中国掌握全球至少90%的产量，美国产量占比微乎其微。有前美国防部官员说了句更扎心的话：如果说中国年产1亿个小型无刷电机，美国或许仅能生产10万个，一旦中国断供，没人能造无人机。你自己连螺丝都拧不全，还想着把整台机器换掉？这不是产业政策，这是许愿。

二是，限制令伤的不光是警察的预算表，伤的是美国自己的公共安全能力。美国国土安全部去年在纽约曼哈顿做了一次测试，5架美国无人机在高楼环境里试飞，3架无法稳定飞行，架无法定位、一架无法起飞、一架甚至一度失联。同时测试的两款大疆无人机全部正常运行，得分分别是4.6和4.3，而美国无人机的最高得分只有3.7分。最离谱的是，美国政府在自己的测试报告里只写了美国无人机的得分，中国无人机的测试结果压根没提。你说这叫什么？自己考了倒数第一，把第一名的卷子藏起来了。问题是，如果纽约的警察和消防员被迫用这种“考3.7分”的无人机在曼哈顿的高楼里执行任务，出了事算谁的？比尔自己说得很实在，他们看到的场景是无人机真真切切在救人。你把救人的工具卡住了，拿什么跟一线人员交代？

这件事说白了，美国政府采购大疆最核心的原因从来不是什么“安全漏洞”，而是好用、便宜、皮实。去年10月到今年3月，美国网络安全公司OnDefend对大疆做了长达5个月的独立安全审查，结论很干脆：没发现后门，没发现数据流出美国，也没发现可行的网络劫持途径。所谓的安全威胁，从头到尾就是贸易保护主义的借口。而现在的结果是，美国自己的警察部门成了这场政治游戏里最先扛不住的那批人。他们买不起更贵的，也等不起更差的，只能到处找库存里的旧款大疆。

无人机飞行限制