乘联分会:2025年乘用车零售同比增9%北强南弱格局延续
观点网讯：11月3日，乘联分会发布数据，2025年1-9月全国乘用车市场累计零售量同比增长9%，2-9月连续8个月保持强势增长。随着国家“两新”政策持续落地，内需与出口多元化重塑区域车市结构，北方市场延续“北强南弱”特征。细分...
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吉利汽车:10月乘用车销量达307133辆 新能源汽车销量177882辆
[吉利汽车：10月乘用车销量达307133辆新能源汽车销量177882辆]财联社11月1日电，吉利汽车公布最新数据，10月乘用车销量达307133辆，同比增长35%，环比增长12%，再创历史月销新高。今年1-10月，吉利累计销量247.7万辆，同比增长...
比亚迪英国销量暴涨,实现乘用车市场销量碾压!
比亚迪海外逆袭，在英国的9月份乘用车销量达到了11271辆，在欧洲实现单一市场月销破万，同比和环比增长恐怖，分别是880%和541%，吊打特斯拉、Mini等等知名汽车品牌。要知道！比亚迪乘用车在2023年才正式进入英国市场，初期只有...
松井股份前三季度营收创新高 高研发投入与人才加码共筑乘用车业务高增长
其中，乘用车业务成为驱动业绩增长的关键力量，表现尤为突出，前三季度乘用车业务实现营收约1.49亿元，同比大幅增长87.57%。乘用车涂层材料行业向来以“高壁垒”著称，技术标准严苛、认证流程长、供应链绑定紧密等多重门槛，对...
雷克萨斯LS概念车首发。全车最大的亮点，就是后双桥小轮，第一次在乘用车上看到这
雷克萨斯LS概念车首发。全车最大的亮点，就是后双桥小轮，第一次在乘用车上看到这样的设计。小轮可以最大限度的减少对车内空间的影响，因为不会有很大的轮包了，双小轮的组合理论上也会减少过坑、沟坎的弹跳，在加上又如此吸睛，感觉是很天才的设计。当然了，从概念车到量产车落地，中间还有很长的距离，期待能早一点看到实车吧……
乘联分会:预计10月狭义乘用车零售220万辆 环比下降2%
观点网讯：10月26日，乘联分会发布预测称，10月狭义乘用车零售总量约220万辆，环比下降2%，同比下降2.6%，其中新能源车型零售量约132万辆，渗透率有望升至60%。另据披露，10月车市步入传统“银十”销售旺季，国庆假期的集客...
乘联分会崔东树:全国乘用车行业9月末库存回升
10月25日，乘联分会秘书长崔东树表示，2025年9月月末全国乘用车行业库存328万辆，较上月增12万辆，较2024年9月增26万辆，形成库存回升的旺季备货特征。据悉，9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11%。今年...
乘用车促销降价回归理性
随着2025年底新能源车购置税减免政策即将正式退出，今年下半年乘用车行业促销力度趋稳，市场竞争秩序优化明显。10月21日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘联会）发布的9月国内新车销售价格数据显示，9月...
乘联分会:10月1—12日全国乘用车新能源市场零售36.7万辆 同比下降1%
人民财讯10月15日电，乘联分会数据显示，10月1—12日，全国乘用车新能源市场零售36.7万辆，同比下降1%，较上月同期增长1%，全国乘用车新能源零售渗透率53.5%，今年以来累计零售923.6万辆，同比增长23%；10月1—12日，全国乘用...
![[666]比亚迪总裁王传福为阿根廷用户交车！比亚迪正式登陆阿根廷乘用车市场首发车](http://image.uczzd.cn/11992810243341142303.jpg?id=0)
9月乘用车零售销量再创新高,新能源车销量同比增15.5%
今年9月乘用车零售销量再创新高，达224.1万辆，同比增6.3%，环比增11.0%，较2017年9月219万的历史最高水平高5万辆。今年以来累计零售1700.5万辆，同比增长9.2%。10月13日，乘联分会发布2025年9月份全国乘用车市场分析。数据...
中国汽车流通协会乘联分会:今年9月全国乘用车市场零售销量再创新高
上证报中国证券网讯据“乘联分会”微信公众号10月13日消息，9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11.0%。今年以来累计零售1,700.5万辆，同比增长9.2%。今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6...
乘联分会:9月全国乘用车市场零售万辆226.6万辆 同比增长6.6%
观点网讯：10月13日，乘联分会发布最新统计显示，9月全国乘用车市场零售226.6万辆，同比增长6.6%。另据披露，9月新能源乘用车市场零售129.6万辆，同比增长15.5%，环比增长16.2%；1-9月累计零售886.6万辆，增长24.4%。
乘联分会:9月全国乘用车新能源市场零售130.7万辆 同比增长16%
上证报中国证券网讯据乘联分会10月11日消息，9月1日-30日，全国乘用车新能源市场零售130.7万辆，同比去年9月增长16%，较上月增长17%，全国乘用车新能源零售渗透率58.5%，今年以来累计零售887.8万辆，同比增长24%；9月1日-30日...
今年以来乘用车市场累计零售1700.4万辆 同比增长9%
观点网讯：10月11日，乘联分会发布最新周度分析，初步统计显示，9月1-30日全国乘用车市场零售223.9万辆，同比2024年9月增长6%，环比8月增长11%；2025年以来累计零售1700.4万辆，同比增长9%。9月1-30日，全国乘用车厂商批发277...
乘联分会:9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆 1-9月累计批发1044.6万辆
观点网讯：乘联分会10月10日发文，根据月度初步乘联数据综合预估，9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆，同比增长22%，环比增长16%；今年1-9月累计批发1,044.6万辆，同比增长32%。文章还称，9月的吉利汽车、长安汽车、零跑...
比亚迪正式登陆阿根廷乘用车市场
观点网讯：10月9日，中国新能源汽车制造商比亚迪在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行发布会，宣布正式进入阿根廷乘用车市场，并同步推出海豚MINI、元Pro两款纯电动车及宋ProDM-i插电式混合动力车型。新车均搭载比亚迪自主研发的...
上半年乘用车上市公司单车盈利情况，就是净利润。比亚迪和吉利强在均价虽然不高，但是
上半年乘用车上市公司单车盈利情况，就是净利润。比亚迪和吉利强在均价虽然不高，但是单车的盈利情况可以和宝马（华晨）理想差不多。你瞧不上比亚迪和吉利的998车型，但是一看盈利情况，比很多自诩豪华品牌的赚的多长城是个近乎变态的存在，单车净利润1.11万，在这个表里仅次于赛力斯。我们之前看不懂长城拖沓的新能源战略，现在看看，利润实打实的都赚到了。而且比很多锣鼓喧天鞭炮齐鸣的新势力赚的都多，不怪老魏一直不急赛力斯独一档的1.48万单车净利润，造了二十年微型小面，华为一来就翻身把歌唱，所以华为点石成金的能力不服不行。如果你不服气，你告诉我哪个品牌还能把过去的塞力斯改造成这样？特斯拉来了都没戏第一档：塞力斯，独孤求败，下半年单车净利润更高，很可能超过2万第二档：长城汽车，老魏在新能源爆发式发展的时候，克制的战略值得学习和思考第三档：比亚迪、吉利、华晨、理想。有0.65-0.85万这种稳定的净利润第四档：上汽长安，虽然单车净利润不多，但是销量巨大，总利润可观......第N档：难度太大，你们评珍惜假期吧，想想后天就要上班了，是不是特别难受，哈哈哈哈哈
