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奇瑞捷豹路虎常熟工厂,自这台揽胜极光下线之后,生产线就全面转型升级为新能源工厂。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂,自这台揽胜极光下线之后,生产线就全面转型升级为新能源工厂。这个工厂我去过好多次,是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,自动化率,冲压焊接设备都好先进的。freelander神行者新能源汽车广州
极富争议的Type00概念车的路虎设计师,离职了任职22年后,捷豹路虎
极富争议的Type00概念车的路虎设计师,离职了任职22年后,捷豹路虎设计主管麦戈文离职,创办个人设计咨询公司。你们说离职的事和Type00有关吗?
奔驰宝马捷豹路虎罕见“大换防”一场没有退路的豪车保卫战
25号那天,捷豹路虎也调整了人事安排,原CEO潘庆升职去负责全球采购业务,中国区CEO的位置交给了英国籍的Tim Howard,这位是做财务出身的,这种情况有点不寻常,因为前两年行业里都在强调“全华班”策略,现在却把本地团队撤...
开全球先例,采购董事中国人任职!捷豹路虎下了转型复兴一盘大棋
捷豹路虎在开年之后悄无声息地来了一个大操作。2月24日,捷豹路虎中国在内部宣布了一则人事变动:原中国区CEO潘庆升任全球采购董事,同时继续兼任中国总裁。而接棒的是捷豹路虎中国区CFO Tim Howard。在该公司内部的通告中指出...
捷豹路虎中国人事调整:潘庆升任全球采购董事,CFO韩少帅接棒中国区CEO
新浪科技讯2月25日中午消息,捷豹路虎中国近日宣布进行人事调整。原捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆升任捷豹路虎全球采购董事,并继续兼任中国总裁一职。现任捷豹路虎中国首席财务官(CFO)TimHoward(韩少帅)接任捷豹路虎...
捷豹路虎中国新年重大人事变动:原CFO转任CEO
DoNews2月25日消息,农历新年开工第一天,捷豹路虎中国迎来人事调整。捷豹路虎原中国CEO潘庆发全员信透露,自己已经改任集团全球采购董事,但将继续留任捷豹路虎中国总裁一职,分管政府事务与战略合作伙伴关系。公司原CFO蒂姆...
捷豹路虎中国CEO换人
2月25日,捷豹路虎中国近日宣布人事调整,原捷豹路虎中国总裁兼首席执行官潘庆升任捷豹路虎全球采购董事,并继续兼任中国总裁一职。现任捷豹路虎中国首席财务官TimHoward接任捷豹路虎中国首席执行官。潘庆于2017年1月1日起担任...
捷豹路虎中国潘庆升任全球采购董事 首席财务官接任CEO
原捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆即日起升任捷豹路虎全球采购董事,并继续兼任中国公司总裁一职;现任首席财务官TimHoward接任公司首席执行官。根据公开资料整理,潘庆自2017年起担任捷豹路虎中国总裁,是首位进入捷豹路虎...
捷豹路虎中国现人事调整:潘庆升任全球采购董事 CFO接棒中国区CEO
[捷豹路虎中国现人事调整:潘庆升任全球采购董事CFO接棒中国区CEO]财联社2月24日电,记者获悉,捷豹路虎中国今日进行人事调整。原捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆即日起升任捷豹路虎全球采购董事,并继续兼任中国公司总裁一...
模仿者满街跑,捷豹路虎为啥还能涨价?
2025年豪华车圈最有意思的事,就是捷豹路虎的路虎品牌,单车均价逆势涨了8万多,以92.1万的均价稳居豪华品牌第一。别人都在降价抢市场,它凭什么还能涨价?不是说中国品牌的高端化不行,而是捷豹路虎这几十年攒下的家底,真...
捷豹路虎召回24辆揽胜运动版插混,免费更换动力电池
捷豹路虎(中国)投资有限公司日前向国家市场监督管理总局备案召回计划,召回编号S2026M0021V。自即日起,召回2018年7月24日至2018年8月30日生产的部分进口2019款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车,共计24辆。本次召回范围内...
捷豹路虎召回部分进口路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车
北京商报讯(记者蔺雨葳)2月6日,国家市场监督管理总局召回中心发布的消息显示,日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局...
捷豹路虎召回部分进口路虎揽胜、揽胜运动版系列汽车
北京商报讯(记者蔺雨葳)2月5日,国家市场监督管理总局召回中心发布的消息显示,日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局...
捷豹路虎召回16 辆2025款进口揽胜及运动版汽车,挡位指示灯或无法正常点亮
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0012V:自即日起,召回2025年8月27日至2025年8月...
给奇瑞和吉利做代工?网传捷豹路虎和福特与中企商谈欧洲合作生产
近期外媒接连报道了两件事:捷豹路虎与奇瑞以及福特与吉利正在商谈利用欧洲工厂产能进行欧洲本土化生产的可能性。根据报道,捷豹路虎和福特的目的都很明确,就是希望通过合作的方式盘活闲置产能。捷豹路虎目前正在进行电动化...
对话捷豹路虎吴辰:有钱买不到的体验,才是护城河
捷豹路虎中国首席商务官吴辰解答了我的疑问,还“附赠”提前揭秘了2026年,即便市场整体收缩,捷豹路虎还会在哪里“再升级”。“在守住高端阵营的同时,推动新的营销模式,比如卫士OCTA,全国统一售价,直面用户,检验厂家自身...
消息称奇瑞将利用捷豹路虎英国工厂生产汽车
DoNews1月29日消息,据伦敦《金融时报》报道,奇瑞有望利用捷豹路虎在英国现有的工厂生产汽车。过去几年,英国一直在积极争取奇瑞把部分车型放到英国制造。目前谈判仍属初期,具体条款尚未敲定。英国商业大臣彼得·凯尔已经...
2025国内各城市汽车销量排行;“廉价版”特斯拉正式开售;奕境首车官方谍照曝光;奇瑞与捷豹路虎放大招
5.奇瑞与捷豹路虎联手布局新品牌 据外媒报道,捷豹路虎的中国合作伙伴奇瑞汽车确认,双方联合打造的全新品牌“Freelander神行者”将在今年率先进入中东市场,随后进入中国及其他全球市场。报道称,奇瑞控股集团有望安排该品牌...
捷豹路虎的“慢哲学”在狂飙的车市里,选择做“稳”的少数派
然而,在一片喧嚣与焦虑中,捷豹路虎却交出了一份独特的答卷:不仅稳居70万元以上豪华SUV市场领先地位,其旗舰车型揽胜更在150万元以上细分市场连续三年称王。在普遍追求“快”的时代,这种“慢”与“稳”的策略,反而为其构筑...
对话吴辰:捷豹路虎以稳重构后红利时代的生存法则
近期,与捷豹路虎中国首席商务官吴辰交流时,他表现得坦诚且客观,他为捷豹路虎过去一年的表现打出了75-80分的成绩,这是一个不算完美但在足够务实的分数;展望2026年,吴辰给出的关键词是极具深意的“稳”,看似保守,却有着...
英国经济11月反弹 捷豹路虎遭网络攻击事件影响消退
统计局表示,数据得益于捷豹路虎汽车产量的回升,该汽车制造商在去年秋季曾遭遇网络攻击停产。统计局经济统计主管LizMcKeown表示,最新数据显示汽车行业已基本从生产受到的冲击中恢复过来。这是英国经济下半年第二个实现扩张的...
捷豹路虎(JLR)旗下全新重塑捷豹品牌的纯电动旗舰车型:捷豹Type00概念车
捷豹路虎(JLR)旗下全新重塑捷豹品牌的纯电动旗舰车型:捷豹Type00概念车的“量产版实车”近日正式曝光!“量产版”的捷豹Type00新车将基于全新JEA架构平台打造,采用前一后二的三电机布局,前后配重达完美的50:50。综合输出功率超过1000马力,初始扭矩分配为30:70,零至百公里加速时间在3秒多,最高巡航速度电子限速在240公里/小时。豪车超跑
豪华的“动态能力”从捷豹路虎的2025答卷,看豪华品牌的进化必修课
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官兼总裁潘庆的表述道出了这种取舍背后的哲学:“越是充满不确定性的环境,越需要坚守长期价值。这里的长期价值,不是财务报表上的短期数字,而是品牌资产、客户信任与生态壁垒的持续...
十年沉寂后复活,Freelander能救捷豹路虎中国?
在奇瑞与捷豹路虎达成合作意向近一年半后,1997年诞生的路虎Freelander品牌将以纯电身份“复活”,首款车型计划于2026年年中登陆中国市场。随着10-11月14则密集招标公告落地、100家独立渠道规划推进及常熟工厂30亿元技改投入,...
捷豹路虎Freelander“复活”倒计时:密集发布招标公告、首批渠道或达百家
财联社12月10日讯(记者刘阳)在双方达成合作意向近一年半后,Freelander这一诞生于1997年的路虎车型,将以全新的品牌名在奇瑞捷豹路虎常熟工厂“复活”,首款产品有望于明年年中推向市场。财联社记者注意到,奇瑞招标官网于...
23.98万元起,拥有捷豹路虎品牌,揽胜极光L,通勤带娃都优雅
2025年的高端SUV市场早已进入白热化竞争阶段,各路品牌扎堆推出新品,要么拼智能配置堆砌,要么靠大空间博取家庭用户青睐,却很少有车型能精准戳中都市女性“颜值与实用兼具、品质与安心并存”的核心需求。...
一个设计时代的落幕,捷豹路虎设计师突遭解雇
格里・麦戈文(Gerry McGovern),这位为捷豹路虎服务了21年的设计师在本月初突然遭到解雇。据称,这位首席设计总监是“被护送”离开位于英国盖登的捷豹路虎总部。这次极具戏剧性的人事变动发生在新任首席执行官PB・巴拉吉(PB...
车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继
车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继迈阿密粉、伦敦蓝、法国群青等多种配色后,概念车此次以源自肯辛顿维多利亚红砖建筑的“伦敦红”新装亮相,停驻在伦敦著名酒店ChanceryRosewood外,与1935年捷豹SS古董车并置,形成跨越时空的对话。概念车外观未作改动,仍配备23英寸轮毂,内饰保持灰白色调与氛围灯光设计。据捷豹英国总监SantinoPietrosanti在社交媒体发布的图片显示,该车曾与布加迪Chiron、劳斯莱斯库里南BlackBadge、法拉利F8Tributo及兰博基尼AventadorSVJ等超跑同场展示,彰显其直面超豪华竞品的定位。尽管概念车造型颇具争议,但原型车测试表明量产版将忠实延续其标志性比例。不过,量产车型将调整为更实用的四门布局,轴距进一步加长,并基于全新JEA电动平台打造。据最新报道,这款电动GT续航里程预计可达430英里(692公里),快充15分钟即可补充200英里(322公里)续航。与此同时,捷豹路虎设计负责人GerryMcGovern已确认离职。虽未公布具体原因,但此次变动发生在塔塔汽车前首席财务官PBBalaji接任集团CEO后不久。伯明翰大学商业经济学教授DavidBailey评论称,McGovern的离任标志着一个时代的象征性终结,可能预示着母公司塔塔集团希望加强对这家英国公司的控制。
捷豹路虎基金会公布首批资助计划 助力英国欠发达地区青少年教育
12月2日,捷豹路虎基金会(JLRFoundation)公布首批资助计划。四家与其“赋能儿童及青少年充分释放潜能”愿景高度契合的公益机构获得资金支持。首批获得资助的四家公益机构将在捷豹路虎基金会的支持下,进一步拓展在当地社区...
捷豹路虎设计老大下岗,大家喊他去奇瑞报到
对于捷豹路虎来说,芮哲勋的离开究竟是福是祸有待时间揭晓,但对于中国车企,尤其是与捷豹路虎关系紧密的奇瑞,这确实是一个值得争取的机会。在中国车企的发展史中,挖角世界级设计师实现品牌、产品的蜕变是一条屡试不爽的路径...
捷豹路虎史上最具争议车型的设计师被解雇了
至少捷豹路虎目前的情况看来就是如此,最新报道称,该公司的首席创意官兼设计部门负责人已被要求离职。据《Autocar》报道,捷豹路虎首席创意官格里·麦戈文已于本周一被公司要求离职,其职务被立即终止。一位消息人士称,...
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)首席创意官于争议性品牌重塑后离职!
而在传出正在寻找新的广告代理公司后,捷豹路虎Jaguar Land Rover(JLR)如今再度爆出重大变动—其首席创意总监Gerry McGovern已被开除。据报道,他正是备受争议的Type 00(念作“Type Zero Zero”)概念的幕后主导者。报道称...
Type00概念车为导火索捷豹路虎功勋设计师被扫地出门日前,汽节车社从官方
Type00概念车为导火索捷豹路虎功勋设计师被扫地出门日前,汽节车社从官方获悉,长期担任捷豹路虎(JLR)设计师及高管的格里・麦戈文(GerryMcGovern)于本周被解雇。原因是捷豹近期的品牌重塑引发强烈批评:粉丝们对该品牌颇具争议的广告宣传活动表示抵制,且对Type00概念车的评价也以负面为主。如今,有消息称公司正通过解雇这位资深设计总监作为回应。尽管麦戈文被解雇的具体细节尚未披露,但新任首席执行官PB・巴拉吉(PBBalaji)似乎有意对捷豹路虎进行改革。考虑到捷豹品牌重塑引发的负面反馈,这一举措并不令人意外。麦戈文在捷豹路虎(JLR)任职21年,期间深耕捷豹与路虎两大品牌,如今正式离任。他曾主导捷豹路虎多款热门车型的设计,包括揽胜极光(RangeRoverEvoque)、揽胜星脉(RangeRoverVelar)、路虎卫士(LandRoverDefender)以及现代揽胜系列(modernRangeRoverline),同时也是引发争议的Type00概念车设计团队的负责人。麦戈文的职业生涯始于奥斯汀・罗孚集团(AustinRoverGroup),曾参与名爵EX-E概念车(MGEX-E)的设计,还主导过名爵F跑车(MGFsportscar)、路虎神行者(LandRoverFreelander)等畅销量产车的研发。之后,他曾效力于福特汽车(Ford),助力林肯-水星(Lincoln-Mercury)品牌的复兴计划。点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!【来自懂车帝车友圈】
捷豹路虎解雇首席创意官,曾设计路虎卫士、Type 00概念车
2025年12月3日消息,捷豹路虎首席创意官格里·麦戈文在公司任职21年后,于12月1日被突然解雇。据了解,他曾主导设计全新路虎卫士、揽胜极光、揽胜星脉、现代揽胜系列以及捷豹Type 00纯电概念车,此次人事变动发生于塔塔汽车前...
Type00概念车引争议,捷豹路虎首席创意官GerryMcGovren被解雇
Type00概念车引争议,捷豹路虎首席创意官GerryMcGovren被解雇,曾打造过路虎卫士、全新揽胜等经典车型。
不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里
不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里·麦戈文来做设计总监?汽车设计大v聊车
设计出夸张概念车的捷豹路虎设计师被解雇捷豹路虎推出的概念车Type00饱受争议,
设计出夸张概念车的捷豹路虎设计师被解雇捷豹路虎推出的概念车Type00饱受争议,根据最新消息,负责该车型的设计总监,资深设计师GerryMcGovern已离职。Gerry在捷豹路虎效力21年,曾主导一系列车型设计,包括揽胜Evoque、揽胜Velar、路虎卫士和现代的路虎揽胜系列。而设计总监的离职正发生在新CEO上台后。捷豹路虎
捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念
捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念车的灵魂人物,本周一被直接请离办公室。目前,JLR拒绝置评,塔塔方面也保持沉默。麦高文在JLR工作21年,曾是整个英国汽车界最具话语权的设计师之一。他曾以首席创意官身份主导了路虎和捷豹最重要的一轮现代化转型:全新路虎卫士、揽胜家族、星脉都出自他之手,近年来,他也推动了象征捷豹未来的、饱受争议的Type00概念车。但随着新CEO巴拉吉上任、母公司逐步强化对JLR的管控,权力结构正在被重塑。近年来,严凯伦(IanCallum)、朱利安·汤普森、马西莫·弗兰塞拉等人已相继离开JLR,如今杰瑞·麦高文也被突然解职,意味着捷豹和路虎的设计时代将全面翻篇。往哪儿翻是个问题。
奇瑞捷豹路虎揽胜极光,入门版与顶配版,你会如何选择?
奇瑞捷豹路虎吸引的到底是什么样的人群呢?主要是年轻精英那一部分人群追求英伦豪华质感,却不愿意为繁琐的配置买单。他们对于豪华的定义不仅是品牌logo,更是想要拥有优雅的气场。揽胜极光(图片|配置|询价)就仿佛是为这一部分...