这玩笑就开大了，差点假一赔三！有问界M8车主发现，明明宣传的时候是三元锂电池，

有问界M8车主发现，明明宣传的时候是三元锂电池，怎么买回来的合格证上，却标注的是磷酸铁锂电池，在联系客服核实后，原来只是合格证打印错误，后续将会尽快为车主补发新的合格证，并承诺车主可以放心使用，如果不放心可以进行...

这玩笑就开大了，差点假一赔三！有问界M8车主发现，明明宣传的时候是三元锂电池，

5月6日，针对部分问界M8用户称宣传的三元锂电池，提车时却变成了磷酸铁锂电池。问

问界M8三元锂电池变磷酸铁锂？官方回应让网友坐不住了5月6日消息，有车主在问界

问界M8合格证和宣传电池对不上?宣传是三元锂，合格证上变成磷酸铁锂?有人解释说这

新能源哪个电池更好

中国动力电池技术路线之争，主要在三元锂电池和磷酸铁锂电池之间展开。2019年，

还在使用三元锂电池的车商，就是在作恶造孽！三元锂电池对比磷酸铁锂电池，唯一的

还在使用三元锂电池的车商，就是在作恶造孽！三元锂电池对比磷酸铁锂电池，唯一的优势就是单体能量密度200～300Wh/时，高不少。但安全性则是差很多，很多！磷酸铁锂的着火点是300～500摄氏度，三元锂电池的则只有150～250摄氏...

还在使用三元锂电池的车商，就是在作恶造孽！三元锂电池对比磷酸铁锂电池，唯一的优

比亚迪出了闪充电池之后，三元锂电池为什么不跟进呢？其实，还是因为能量密度太高的问

比亚迪出了闪充电池之后，三元锂电池为什么不跟进呢？其实，还是因为能量密度太高的问题。以前大家都觉得三元锂电池的电池能量密度高而续航很长，包括加速爆发也很快。而比亚迪的刀片电池因为考虑到安全性的问题而把能量密度...

王传福一语中的，比亚迪为何死磕磷酸铁锂电池？连30多万的车都舍不得用三元锂电池，

几年前，王传福说，中国不能从石油卡脖子变成稀有金属的卡脖子，而三元锂电池含有大量

主流的三元锂电池能量密度大概在200Wh/kg，部分高端产品可以做到240-30

低端车用三元锂电池的，基本上只有奇瑞了。三元锂电池的安全系数肯定没有磷酸铁锂