#宁德时代市值蒸发超5200亿#为什么车企“少宁化”? 电池相当于电车的“油箱加发动机”,占一台车成本三到四成。 谁掌握电池,谁就掌握定价。早年大家只用宁德,图它稳定、能量高、交付快;现在集体加二供三供,说白了就是三笔账算不过去了。 第一笔是钱。车厂打价格战,一辆二十万的车可能只赚几千;
#宁德时代市值蒸发超5200亿#为什么车企“少宁化”?
电池相当于电车的“油箱加发动机”,占一台车成本三到四成。 谁掌握电池,谁就掌握定价。早年大家只用宁德,图它稳定、能量高、交付快;现在集体加二供三供,说白了就是三笔账算不过去了。
第一笔是钱。车厂打价格战,一辆二十万的车可能只赚几千;