试驾岚图泰山：国产旗舰SUV的标杆之作，带全家出行的优选

最近身边不少朋友换车，都盯上了中大型SUV，毕竟现在很多家庭“上有老下有小”，对空间、舒适性和智能化的需求越来越高。这段时间我刚好拿到了一台岚图泰山试驾车，作为岚图旗下的旗舰全尺寸大六座SUV，刚上市就引发了超高关注度，今天就带大家好好感受一下，这台车到底能不能满足咱们对高阶出行的各种期待。

先说第一眼感受，岚图泰山(看资讯)外观那叫一个稳准狠，完全把“中式豪华”这词儿演绎得恰到好处。它不是那种浮夸炫耀、让人看了眼花缭乱的设计，而是典雅又耐看，越看越有味道。前脸的进气格栅设计采用的是点阵式，配合左右犀利的大灯，非常有气场。说说大灯，这可是搭载了华为XPIXEL智慧投影大灯，照明效果相当不错，关键是开门解锁的时候还能在地面投射出充满山水意境的光影图案，那仪式感，真不夸张，想不被吸引都难。还有那个日间行车灯，设计名叫“水击三千”，线条流畅又带劲，辨识度极高，白天开着路上绝对让人一眼记住。

车身侧面线条非常舒展，这车长超过了5.2米，轴距也达到了3.12米，这数据在同级别车型里都算很拉风的了。车门把手用的是隐藏式的“流光星辰门把手”，解锁的瞬间它才慢慢弹出来，既减少了风阻，也增添了不少科技感。轮毂尺寸也很大，配合宽大的车身比例，整体看上去十分稳重。车尾设计同样亮点满满，贯穿式的“山海倒影”尾灯是神来之笔，晚上点亮之后灯光在尾部拉开，像山海景色一样伸展开来，视觉效果异常震撼。转向灯的流水效果很细腻，豪华感一下到位。

打开车门坐进去，那种豪华和科技相结合的氛围扑面而来。内饰设计简洁大方，扎实用料随处可见，全车大面积软性材质包裹，木纹饰板和金属饰条点缀其中，手感非常细腻，看着也很有格调。座椅用的是Nappa真皮，填充物很饱满，包裹和支撑都很到位。前排座椅还配了加热、通风和按摩功能，长途坐下来完全不累，舒适感满分。

空间这块，作为一款大六座SUV，岚图泰山(用车口碑)做得很用心。它采用2+2+2的六座布局，每一排空间都非常宽裕。前两排的独立座椅舒适度能跟豪华轿车媲美，第二排不仅能调节靠背角度，还能前后移动，中间通道够宽大，上下第三排一点不费劲。特别是第三排，彻底颠覆了大家对它“应急座”的印象。我178厘米，坐进第三排腿部还能伸出两拳空间，头部空间也宽敞，座椅舒适度也不逊色，长时间坐着一点也不会觉得憋闷。后备箱空间设计也非常实用，平时日常出门，几个大号行李箱轻松搞定；需要大空间时，第三排放倒后储物容积大得惊人，搬运大件物品或者带着全家去出游都没压力。

智能配置方面，岚图泰山表现也相当亮眼。它搭载华为鸿蒙座舱5系统，这是它的核心卖点之一。中控屏尺寸大，操作流畅，完全没有卡顿，支持多屏联动，中控屏、仪表盘和HUD抬头显示可实现信息无缝共享，开车时查看导航、车速等都特别方便。鸿蒙系统生态丰富，内置很多常用APP，支持手机互联，手机里导航、音乐这些随时能推送到车机上，使用起来省心又顺手。

特别惊喜的是鸿蒙座舱5里头的AI大模型功能，强调是真的能听懂“话外音”。比如你说“我有点冷”，它不光单纯调空调温度，甚至还能从语气里感受到你的需求；说“想听轻松的音乐”，系统会主动推荐符合心情的歌单；如果问“附近有没有适合带孩子去的餐厅”，能精准给出建议，甚至结合个人喜好做个性化推荐。整个交互过程特别自然，就像和一个懂你的人聊天，彻底离开了以往那种死板机械的命令执行阶段，智能体验提升不少。

音响系统同样让人满意，32个扬声器的天籁声场环绕感极强，功率2300瓦，音质堪称移动音乐厅。无论你喜欢流行乐还是古典乐，都能听到层次分明且饱满的低音，关键是每个座位都有均衡的音效。开车过程中，孩子坐后排可以看动画片，前排大人听音乐，互不干扰，体验感极佳。另外AI云舒座椅配置也超贴心，能根据不同场景智能调节座椅角度和按摩方式，比如导航提示即将进入长途路段，座椅会自动启动按摩，缓解疲劳，让旅途更轻松。

动力方面，岚图泰山搭载的是岚海智能超混系统，表现完全超出预期。不光动力充沛，油耗也很省心。市区里电机介入很平顺，几乎感觉不到顿挫，起步加速都很轻快，超车动作也不费劲。高速上发动机接入自然顺畅，动力源源不断，超车游刃有余。整套动力系统的静谧性也做得不错，车内非常安静，发动机的噪音和路胎噪几乎听不到，乘坐体验相当舒适。

说到驾控，有两项配置必须重点强调：三腔空气悬架配合EDC魔毯功能，还有双向16度后轮转向。这两样配置，在百万级车型都算稀罕配置，这回直接用到岚图泰山身上，可以说超值。三腔空气悬架能根据路况和驾驶模式，秒速调整软硬和高度。市区走起路来，悬架柔软，路面颠簸被过滤掉很多，哪怕过减速带，车内也没有明显震动，舒适度非常高。到了高速或者切换到运动模式，悬架就会变得更硬，车身支撑性大增，过弯时车身侧倾控制得很好，稳得让人放心。

后轮转向部分就更黑科技了。5.2米多的大车身，平时城市开车灵活度会让不少人头疼，但有了后轮转向，岚图泰山的转弯半径明显缩小，掉头、停车都方便太多，一把就完成，不用反复倒车。高速行驶时后轮和前轮同向转，还能提升车辆稳定性，让变道动作更流畅自然，安全感油然而生。

智能辅助驾驶方面，岚图泰山配备华为乾崑ADS 4.0系统，这套系统支持全速范围自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等功能。高速路上，开启自适应巡航和车道保持后，车辆能自动跟车，保持车道居中。遇前车减速自动减速，前车加速自动跟进，运行流畅自然。堵车时跟车也毫不费力，大大减轻驾驶疲劳。自动泊车方面，不论是侧方位还是直角车位，系统都能精准识别并自动完成泊车动作，新手也能轻松应付。

安全配置同样很齐全，配备主动安全功能，包括前向碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、盲区监测等，能有效减少事故发生风险。被动安全方面，车身大量使用高强度钢和热成型钢，结构坚固稳固，设计严谨。车内配备多达9个安全气囊，包含主驾、副驾、侧气囊及侧气帘，为全员提供全面保护。

日常用车便利性上，岚图泰山表现得也很不错。支持无感启动，靠近车时自动解锁，上车踩刹车即可启动。车内储物空间丰富，门板、扶手箱、中控台下都有大容量储物格，储物需求轻松满足。后备箱配备电动开启与关闭功能，甚至能用语音控制开合，方便实用。

续航部分，这辆插电混动车纯电续航足够满足日常通勤，不管平时上班还是周末出游，用电完全够用，环保又省钱。跨长途时用油也没续航焦虑，随时可加油继续行驶。实际开下来，综合油耗表现很不错，长期用下来帮不少车主省了不少油费。

开车过程中，车内细节体验也让人觉得贴心。氛围灯可选择多种颜色，还能跟随不同驾驶模式和音乐自动变化，气氛感拉满。空调制冷和制热都见效很快，支持分区控制，前后排能分别调温度，满足不同需求。无线充电板充电速度快，手机放上去立马充电，出门再也不用担心手机没电。

总体试驾下来，我对岚图泰山非常满意。它既有豪华的颜值和舒适的内饰体验，又搭载了华为ADS 4驾驶辅助、鸿蒙座舱5、多功能三腔空气悬架、后轮转向等亮眼硬核技术，带来更智能、更便捷、更舒适的驾乘体验。作为岚图技术实力和创新的集中体现，它真正展现了国产旗舰SUV的水平。

对于需要大空间、讲舒适、重智能，一家人出行用车的消费者来说，岚图泰山绝对是值得考虑的选择。它不仅在配置上做到顶配满配，产品实力也不输给同级别合资车型，某些方面甚至有超过合资车的表现。现在国产汽车技术进步飞快，产品力也越来越强，岚图泰山正是典型代表，用实力告诉大家国产旗舰SUV完全可以撑起市场半边天。