要不是日媒、德媒等海外媒体亲口说出来,估计很多人还蒙在鼓里!直到看了《路透社》的报道后才知道,全球的目光已开始投向东方,中国科技正在迎来新一轮的爆发。不止华为让西方国家紧张,以比亚迪为代表的中国车企也崛起迅速,在销量上反超一众老牌车企。就连《纽约时报》也忍不住感叹,中国汽车正席卷世界,将超越日本成为世界第一。就在近期,中国市场又诞生一股新兴力量,这将是一个连特斯拉都不得不重视的对手! 电动汽车的核心是什么?答案显然是电池,可近些年电动汽车因电池原因而着火的事件却屡屡发生,这可以说是行业的“顽疾”,不过,随着小米SU7的出现,这项短板或将就此得到弥补,车主们再也无需担心电动汽车电池的安全问题了。 就在近期,专业“科技公元”对小米汽车电池进行了一项强度远超灼烧、针刺的极端测试,在连续三次枪机测试后,小米汽车电池毫发无伤,只有电池包被子弹击中的地方出现了微小的凹陷,底护钢板依旧是纹丝不动。 这种极限的测试方案以及“炸裂”的测试结果,都足以证明小米电池的安全度达到了行业最顶尖的水准。看来小米在电池安全问题上真是下了不小的功夫,超前的防护设计,让小米SU7电池拥有了多达14层的硬核物理防护,周身宛如围绕着一个“金钟罩”,坚如磐石! 截至目前,小米在电池领域累计申请的专利已有132项,授权的有68项,核心技术积累可以说非常深厚。例如电芯倒置技术,其泄压阀朝下,在极端情况下能够快速向下释放能量,从而最大程度的保证乘员舱的安全。除此之外,小米SU7此次还通过了刮底,托底、极限过坑、冲击等一系列超标准的测试,散热和隔热能力都很强。 事实证明,小米是真的在认认真真的造一辆好车,雷军押上了所有的荣誉,超3400人的研发团队以及上百亿元的研发资金,比其他车企造一辆车投入的十倍还要多! 凭借着硬核科技实力和“科技大厂、生态造车”的先进理念,外界对小米汽车保持着极高的期待,正如雷军所说,小米汽车的目标是要在这个百年赛道持续前行,媲美保时捷、对标特斯拉,用15-20时间做到全球前五,为中国汽车工业的崛起而奋斗!#小米汽车电池扛子弹#
要不是日媒、德媒等海外媒体亲口说出来,估计很多人还蒙在鼓里!直到看了《路透社》的
科技云裳
2024-01-03 01:08:45
0
阅读:658
青春不再
这时夸小米是找骂吧?
蓝色梦幻 回复 01-03 12:51
没办法,领狗粮的。
蒙蒙
讨厌小米。
轰马力马力轰
收钱了
用户79xxx77
小米,米老鼠,小偷!无耻!
虎归山
小米无人机发布的首飞直播,印象深刻,然后就没了。小米做电子消费品只为自己负责就好。汽车太危险。
天天向上
3400人的研发队伍就这么吹?你把研发几万人的比亚迪放在什么位置?
道之
这么吹是给小米招黑吧
小仙女说
保时米磨标贴牌工艺,让中国汽车工业,倒退了20年。自研压铸机?信了吗
龙马
小偷与韩国一样令人讨厌
红绿灯
屁股一歪,见钱眼开!😂……
花年漫谈
雷米出品,必是竞品。省时省钱,偷偷领先。
用户10xxx60
不提小米会死人吗