福瑞泰克一夜成名的疑惑：车企，难道自己的车搭载谁的ADAS都不知道吗？

用户13xxx33 回复 05-02 13:31
那是车企在甩锅，转移视线，让你忘了车祸落锁降窗这个硬性规定！

用户13xxx33 回复 05-02 23:33
哪一次刹车失灵死人了，你跟我说说？转移视线洗的白m7出车祸门打不开窗没自动下落么？这是国家硬性规定的！

夜枕姑苏城 回复 05-02 10:14
可能是故意宣传，误导消费者。

e1d2349 回复 05-02 12:39
必须搞不清楚啊~

成林十八木 回复 05-01 10:27
查了下，最低配M7. 描述带有前方碰撞预警和主动刹车，那么问题来了。 1. 系统到底有没有配备？ 2. 系统触发机制，为啥没主动刹车，时速问题？ 科技进步带来更加舒适驾驶体验，同时也需要提供安全保障，驾驶还是不可掉以轻心，就怕那个万一。

牛逼可拉屎 回复 05-04 11:17
拖尸拉自动刹停百米只能维持 40公里时速，华为在 80公里时速，不是什么速度都能刹停的

用户16xxx18 回复 05-03 21:21
但宣传的时候，那东西可是遥遥领先

Spaceman 回复 05-04 15:55
可以搜索一下最近高速极氪001被大货车夹击的视频，变形成那样，车门还是能打开，只有后排发生轻微伤。

用户18xxx90 回复 05-04 21:40
第一起。不是还有司机动了方向盘的嘛。反正不是车子问题

Diablo_Sr 回复 05-04 09:30
ADAS追尾都不起作用，那还辅助个der，高级个der。安全都保证不了，你还靠它辅助驾驶？

平凡 回复 05-04 10:59
为了流量，不黑哪里来的流量。这些无底线的自媒体要的不是真相。

队长 别开枪 是我 回复 05-04 10:38
为了黑而黑，至于事故去世的人，原因什么的不重要！重要的是他在问界的车里去世了，还是和华为有关。水军的话术一变再变，先是碰撞后自然爆炸，然后是智能驾驶，然后是门打不开，后面证明门也是可以打开的的了。然后他们就胡言乱语了，什么公关呀，用料不一样啊，虚假宣传啊，甩锅博士啊。官方通告都没下来，他们就可以凭借一半的视频来回变换话术也是流弊。