运城问界M7事故为何至今余波未平？华为背书的代价！ 4月26日，山西运城一辆问界M7发生交通事故，撞上浇水车后起火，车上三人不幸遇难。 事故发生后，华为表示，运城事故中问界M7的ADAS（高级驾驶辅助系统）方案是由博世提供的，而博世公司对此矛以了否认，而最终，福瑞泰克“一夜成名”，事故中问界M7的ADAS方案就是由该公司提供的。 截止到目前为止，官方的调查结果尚未出炉。 从已知的信息看，运城肇事的问界M7，车本身是赛力斯生产的，ADAS方案是由福瑞泰克公司提供，还真的与华为没有任何关系，而且，类似的追尾事故，也并不是十分罕见，可为什么这次的问界M7事故会掀起轩然大波呢？无它，完全是因为问界前面的两个字：华为。 买问界车的消费者，几乎都是冲华为这个品牌去的，可事故发生后，却发现这车与华为关系一点也没有，一定会有人觉得被愚弄了吧？如果早知道智驾系统都不是华为提供的，恐怕很多车主就不买了。 不管最终的调查结果如何，除了不幸遇难的三个人及家属，华为公司、福瑞泰克公司、赛力斯公司，也都是事故中的“受害者”。问界的品牌形象也受到了重挫，问界的销量也必将受到影响。
运城问界M7事故为何至今余波未平？华为背书的代价！ 4月26日，山
命难违运事
2024-04-30 19:26:55
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文哥
用华为手机，开问界汽车🚘