宝马全新X3的上市堪称"静音模式"教科书! 这款年销15万辆的利润奶牛,带着轴距加长58mm、曲面双联屏、34.99万起售价的核心升级悄然登陆,却连一场发布会都没办。 当新势力在直播间狂撒亿元流量红包时,慕尼黑工程师们用德国式冷幽默证明:顶流产品的底气,是让用户在4S店"偶遇"新款时才惊觉换代。 这种反营销套路背后,究竟是传统豪强对产品力的绝对自信,还是电动化转型期的战略收缩? 答案或许藏在宝马中国区Q2财报的油车利润栏里。
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宝马全新X3的上市堪称"静音模式"教科书! 这款年销15万辆的利润奶牛,带着轴距加长58mm、曲面双联屏、34.99万起售价的核心升级悄然登陆,却连一场发布会都没办。 当新势力在直播间狂撒亿元流量红包时,慕尼黑工程师们用德国式冷幽默证明:顶流产品的底气,是让用户在4S店"偶遇"新款时才惊觉换代。 这种反营销套路背后,究竟是传统豪强对产品力的绝对自信,还是电动化转型期的战略收缩? 答案或许藏在宝马中国区Q2财报的油车利润栏里。
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