捷豹路虎在荷兰起诉比亚迪，指控方程豹钛7涉嫌逆向工程路虎卫士。今年8月法警突袭比亚迪两处办公室扣押大量数据，消息压了三个月才曝光。
£47,995
钛7英国起售价
£68,465
路虎卫士110英国起售价
£20,470
两车差价（约18.28万元）
100G+
被扣押电子资料规模
法警突袭到底搜走了什么？
2026年11月第二周
海牙法院处理程序问题
裁定搜查扣押的资料能否用于后续诉讼，属程序性裁定而非侵权认定
。
2026年11月8日
西方媒体集中披露
英国《卫报》率先报道，援引《星期日泰晤士报》披露搜查行动
。
2026年10月
双方律师海牙首次交锋
比亚迪认为取证"过于宽泛"，捷豹路虎称比亚迪曾阻挠资料扣押
。
2026年8月
法警突袭两处办公室
持海牙法院许可令搜查斯希丹、霍夫多普办公室，扣押编号硬盘、笔记本电脑及超百G数据
。
2026年8月之前
捷豹路虎向海牙法院起诉
指控比亚迪方程豹钛7涉嫌逆向工程路虎卫士知识产权
。
2025年9月
钛7在中国上市
方程豹钛7国内起售价17.98万元，累计销量已突破30万台
。
路虎怀疑什么？不只是外观
逆向工程是核心指控
捷豹路虎不仅指控外观相似，更怀疑比亚迪拆解过卫士、对受保护的技术信息进行了逆向工程
。搜查目标包括设计图纸版本记录、工程师邮件、CAD模型修改日志等
。
逆向工程≠违法
根据欧盟《商业秘密指令》，通过拆解合法获得的产品获取技术信息，在合规条件下是允许的。关键在于：信息是否属于受保护的商业秘密，以及获取方式是否合法
。
钛7和卫士到底差在哪？
BYD
方程豹钛7（Ti7）
英国售价
£47,995
动力类型
插电混动
国内起售价
17.98万元
国内累计销量
30万+台
JLR
路虎卫士110
英国起售价
£68,465
动力类型
燃油/轻混
品牌定位
传统豪华越野
外观争议点
大灯/D柱/轮拱
Motor1编辑认为两者"有些相似但说完全复制言过其实"
，BBC《Top Gear》则称钛7为"中国版卫士仿制车"
。英国高等法院曾裁定"方盒子"属公用设计语言，路虎不能独占
。
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钦点点历史
2万镑差价背后的商业博弈
钛7计划2027年1月登陆英国，配置远超卫士同价位车型
。比亚迪2026年1-9月欧盟销量20.6万辆，首超特斯拉的18.8万辆
。在10月英国最畅销车型中，奇瑞Jaecoo7售出2371台，超过宝马X1和奥迪Q3
。
诉讼时机耐人寻味
起诉节点恰在钛7进英国前夕，路虎希望通过诉讼阻止上市销售
。但按现有节奏，官司很难在新车上市前落下定论。而捷豹路虎一边起诉比亚迪，一边又与奇瑞合作推动电动化
。
搜查范围之争：取证还是"摸底"？
比亚迪方
搜查范围远超诉讼主张，形同"没有明确调查目标的证据搜寻"，连行政部2022年采购打印机的审批流都被拷走
。
捷豹路虎方
希望在记录被销毁前进行证据保全，并指称比亚迪曾试图阻挠资料扣押
。
路虎绕开英国法院，直接在荷兰申请证据保全——因为比亚迪在斯希丹设有欧洲研发中心，在霍夫多普设有供应链协调办公室
。
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正经五十二赫兹
历史怎么判的？路虎IP诉讼前车之鉴
路虎诉陆风X7（2016-2019）
指控陆风X7抄袭揽胜极光外观，北京法院审理。当时陆风在技术自研能力上与比亚迪有本质差异
。
路虎胜诉
路虎诉Ineos Grenadier
指控英国新品牌Grenadier仿制卫士造型，在英国法院起诉
。
路虎败诉
本次案件关键不同：捷豹路虎的指控核心从外观相似升级为"逆向工程"，法律门槛更高——需证明比亚迪以不合法方式获取并使用了受保护的技术信息
。
初裁两种走向，钛7上市悬念几何？
情景A：资料被限缩使用
核心证据链受损，诉讼实质推进困难，钛7英国上市时间表受影响有限
情景B：资料被允许使用
捷豹路虎获关键筹码，可申请临时禁令，但即便如此诉讼周期仍可能长于上市节点
即使最终败诉，诉讼本身已对钛7造成干扰：经销商顾虑、消费者观望、"仿制"标签传播速度远快于复杂的技术说明
。但按现有节奏，官司很难在2027年1月前落下定论
。
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