换电就蔚来一家，还能撑多久？到现在已经烧出去1000多亿了，建了3100多个换电站，但现在换电的还是只有蔚来一家，而小米汽车走了截然不同的道路，利用现有的充电网络，都快盈利了，随着快充越来越快，十几二十分钟就能充个差不多，去换电站的时间就不止这么多时间。 但是蔚来现在陷入泥潭太深了，换电站铺的路子太大了，不把其他车企拉进来，自己就根本玩不转，其他家的快充可以共用，换电站怎么用啊？而且蔚来现在也掉不了头，掉头死的更惨，只能继续往前走，但是现在蔚来的销量下滑的也厉害，车卖不出去，一切也是白搭，现在的蔚来已经到了生死存亡的时候了。 如果不能想出能够突围的好点子，也只是慢慢死亡，不能够盈利的企业怎么可能会一直存在下去？蔚来一个季度都要亏50亿，到现在也没有盈利。
![蔚来反应最迅速的一次[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/6978619746849182261.jpg?id=0)
轻舟已过万重山
蔚来不错的