全球十大市值车企排名发生了搞笑一幕，一个刚刚卖车一年的小米，市值不仅远远甩开奔驰宝马大众法拉利，还把全球电车销量最高的比亚迪摔在身后，仅次于特斯拉和丰田，关键是小米卖车都不到30万辆，而比亚迪每年卖几百万台，丰田每年卖一千多万台，这么一对比，真是伤害很大侮辱极强。
虽然说小米不仅做车，还做手机，电视，电脑，空调，平板等等各种产品，问题是比亚迪也不仅仅只卖车，还卖电池，还生产小米手机，还给苹果手机生产相关零部件，还给众多企业组装产品，还做光伏、轨道交通等等。特斯拉就更强了，特斯拉确实只卖汽车，但人家有SpaceX背书，SpaceX的星链可是给全球很多国家提供网络服务，赚了很多钱，而且SpaceX还造火箭，还接商业航天订单，不然马斯克怎么可能仅仅依靠特斯拉就能成为世界首富，不然销量不高的特斯拉的市值怎么可能那么高。
所以这么对比下来就发现特斯拉和比亚迪的实力比小米强太多，其实也不用拿业务数量进行复杂对比，只需要简单对比营收数据就行，2023年，比亚迪收入6023亿，特斯拉收入6922亿，小米收入2709亿，差距十分悬殊，然而小米市值还是干翻了比亚迪，超过丰田的一半，确实有点意思，按照这种情况，当小米一年卖100万台车的时候，真的不排除市值超越丰田。看来汽车市场真的要变天了，销量高真不代表强，确实有意思。
