保时捷发话了，未来4年要裁员3900人？主要涉及德国两座工厂，分别裁员15%。

保时捷发话了，未来4年要裁员3900人？主要涉及德国两座工厂，分别裁员15%。 大众也说，要通过裁员、关闭低效工厂等措施，到2030年累计节省超15亿欧元人工成本，其中德国本土裁员规模或达3.5万人。 还有日产汽车，决定在未来2年内削减2500名营销岗位员工和6500名生产员工，并计划到2026财年将全球产能降低20%。 大家看到没？国外车企们有变动了。背后很关键的一个点，就是在中国市场出现了下滑。比如去年，保时捷中国销量下滑28%，日产下滑了12%，如果日产跟18年在华巅峰销量156万辆比，现在的69万辆，几乎出现腰斩。 不是说中国消费者不买车，近几年国内汽车整体销量每年都在增长，而是大家更多选择国产车了。去年乘用车销量中，自主品牌的占比达到62%，而像德系、日系和美系等，全都出现了下滑。看来主打电动化智能化的国产车，确实更受消费者青睐。 个人认为，除了产品竞争力的问题，如今消费者观念转变也很关键。以前中国快速发展的时代，国内很多人都迷失了，觉得国外的月亮更圆，进口比国产更有面子。汽车要选合资的进口的、电饭煲要去日本买、买衣服也是认准阿迪耐克这些大品牌。好在近些年，年轻一代的想法有转变，对国产投去了更多关注。 就拿买手机笔记本等电子产品来说，不再是苹果三星独大，华为小米这些品牌很受年轻人青睐。像最近国补加持下，买手机笔记本和平板等有补贴，在国内平台唯品会上，华为笔记本销量出现了两位数增长，低至八折以下的价格，吸引了大量90后和00后。 说真的，随着中国的日新月异，如今年轻一代更加自信了。很多外媒经常分析，为什么苹果在中国销量下滑，为什么丰田本田在中国陷入苦战，往往只注意到国内竞争对手崛起，却没发现，中国年轻人的观念，早已发生翻天覆地的变化。