吉利:不装了,摊牌了,就是要摸着比亚迪过河。比亚迪干嘛我干嘛,不管技术跟不跟得上

小小美说车 2025-03-15 20:10:21

吉利:不装了,摊牌了,就是要摸着比亚迪过河。比亚迪干嘛我干嘛,不管技术跟不跟得上,先把PPT出了就行。 不管怎样,吉利造车品质确实比比亚迪高不少,毕竟一个师傅是沃尔沃一个师傅是丰田 比亚迪在dmi出来以前销量都和国内其他差不多,骂的人数量也和其他国内车企差不多。dmi后销量爆炸,骂的人也爆炸 这样干是对的,因为总会有人不愿意买比亚迪,那你也有差不多的,他就很可能买你 大家怎么看呢?

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评论列表

用户10xxx25

用户10xxx25

27
2025-03-15 21:03

船夫的水军的确很行,就是除了船夫其他车企都是不行的,迪子和吉利的单档变速器都不是同一个事,迪子用的是ecvt,吉利用的是同轴dht,两个企业变速器的原理都不一样,船夫卖的价格低能逆向绝对不研发,并不是迪子的技术有多牛

厉害了 回复 03-15 23:50
从未见过如此厚颜无耻之人

彭鹏 回复 03-15 21:52
这事你得多去了解 比亚迪刚出单档那会 别的车企嗤之以鼻 特别是吉利(当时是主推多档混动 ) 后来比亚迪成功 吉利失败 近来吉利摸着比亚迪过河成功 所以网上很多人喷这个梗

用户10xxx69

用户10xxx69

15
2025-03-16 06:59

无耻挖的某迪的人,那不跟也得跟了

浮世万千 回复 03-24 13:48
只要对车圈了解的人都知道,吉利是最喜欢挖人。挖人很正常的商业行为,小米挖人被带节奏说偷人(本身就很离谱)。极氪造车负责人:谢世斌(挖比亚迪研究院负责人),极氪智驾负责人:姜军(挖华为智驾负责人。刚开始极氪还否认辟谣,后面极氪又官宣姜军接手极氪智驾),极氪智能座舱负责人:陈奇(挖华为智驾座舱负责人),极氪营销负责人:关海涛(挖荣耀营销负责人)。

刘杨 回复 03-19 20:13
对,看当年比亚迪的一个发布会,船夫哥提起这事都哭了,说比亚迪培养人才不容易

修为的修

修为的修

14
2025-03-15 22:31

坦率的说多档确实高级,适用广。但费用大。

东方木 回复 03-16 00:36
多档高级不了,只要有档位,换档就存在动力中断加速不线性,甚至存在着换档顿挫感!多档唯一的优点是高速能更多降低发动机转速,减少高速油耗与发动机噪音

平平安安 回复 03-16 07:55
多档位高级??吉利取消了多档位。。。比亚迪是DMI,吉利的取名emi,,

名满华夏

名满华夏

10
2025-03-16 12:55

似曾相识燕归来,心有灵犀一点通。不谋而合,所见略同。插电混动,磷酸铁锂,刀片电池,对外放电,应急浮水,原地掉头,高速爆胎,起跳,三电机等等莫不如此。友商前期横加指责,大加鞭挞,此物不堪大用;中期拆解分析,亦步亦趋,生怕走漏风声;后期东施效颦,照虎画猫,步人后尘,拾人牙慧,唯恐天下不知。吉利对被小米挖人耿耿于怀。实际上10年前吉利挖走比亚迪副院长谢世斌,主导新能源,比亚迪一直处于自责状态不能息怀。

艾斯特利亚

艾斯特利亚

10
2025-03-18 20:01

光dmi了,对比亚迪不断投入,电车专利断层式第一视而不见,吉利不死,天理难容

000 回复 03-23 01:33
你以为买比亚迪的都傻?

飚风 回复 06-11 12:49
吉利扔垃圾车

用户10xxx78

用户10xxx78

6
2025-03-17 15:51

丢人不丢,什么都跟别人学

观沧海

观沧海

5
2025-03-25 18:52

见贤思齐,智者[赞]嫉贤妒能,小人[狗头]这就是老李跟老魏的区别[并不简单]

BabyAmu

BabyAmu

4
2025-03-20 10:55

比亚迪有技术吗?连发动机都造不好[墨镜]

爬牆等紅杏 回复 06-08 18:30
你知道国内第一台涡轮增压发动机是谁造出来的不?

淡定 回复 06-08 13:47
说比亚迪发动机造不好的不少,但细说比亚迪发动机到底啥问题的几乎没见着。

先先

先先

4
2025-06-11 09:37

吉利水军中国第二,有人敢说自己第一吗?当年就给奇瑞安排了一个:奇瑞奇瑞修车排队!岂不知,现实中吉利的出租车才是修车王者!4S店里白天没人,晚上10点以后人满为患![哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

摆渡人

摆渡人

3
2025-03-25 08:17

[滑稽笑]吉利领克高端品牌,就保养费用高端品牌的价格

羽扇

羽扇

3
2025-03-25 18:04

船夫除了制造能力强其他一无是处啊[并不简单]

用户10xxx54

用户10xxx54

3
2025-03-26 07:16

吉利的品控比比亚迪好太多

肛肠科鬣主任 回复 06-11 12:06
还吹品控,当年拿着沃尔沃吹。。现在怎么看不到吹了??

淡定 回复 05-29 05:04
驴粪蛋表面光。既然摸着别人过河,看得见的地方不得更讲究点?

莫问

莫问

3
2025-06-08 22:47

吉利等口呼要卷技术不内卷,却都在卷PPT技术,不量产的东西技术要么死贵,要么特别不安全。说出来有P用。技术从来在跟随,却一直在扯淡般的蔑视。

A风雨无阻

A风雨无阻

2
2025-03-23 21:38

造车品质高不少?哪里来的数据支持?搞笑!自说自话

Aiyantsl 回复 用户14xxx27 04-12 14:15
对,汽车之家和。等车地摊姐就能知道了,吉利的用料和比亚迪不是一个档次,吉利差的太多了,因为全都是组装成本要高的多,在看不见的地方必须要省成本

用户14xxx27 回复 04-08 23:49
两个品牌,同价位随便找两辆车按一按引擎盖试试

罪也迷离

罪也迷离

2
2025-03-26 00:05

骂的有多狠,买的有多欢

蒙山沂水

蒙山沂水

2
2025-06-11 09:23

吉利那水平,还沃尔沃丰田,有个观点说买这些垃圾资产是转移资产,不知道真假。

彭鹏

彭鹏

1
2025-03-15 20:44

[doge][doge][doge]

你亲爱的爸爸

你亲爱的爸爸

1
2025-03-23 00:15

要说车的质量和机械素质,吉利长城奇瑞都在比亚迪之上

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