小米Ultra俱乐部,完犊子了,车主们真的之前开奔驰、宝马、法拉利、迈凯轮、保时捷……
米冲高,关键年,小孩子不懂说着玩的,你怎么还真的冲高了?
SU7 Ultra比之前的自主爆款车型更成功的点在于————他不仅证明自己性能更强,价格更低,而且还提供了比豪车更高的情绪价值
这种情绪价值才是他真正的用户粘性所在,也是他真正能对抗豪车阶级优越感的东西
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