大消息！欧盟对中国电动车政策有变动，取消加征关税，但提出不许低价售卖的要求。这可是近三年来欧洲在这件事上首次让步。 中国新能源汽车技术优势明显，像某新车型采用900V高压平台，充电10分钟，续航就能达到600公里 ，而且价格比欧洲同级车型便宜35%。这样高的性价比让中国新能源车大受欢迎，德国、西班牙、意大利等国的经销商纷纷采购中国车。欧盟27国明白再这样竞争下去占不到便宜，就提出只要中国设定最低价格，同款车在不同市场售价保持一致，就取消所有贸易壁垒。 所谓设定最低价格，本质上是想让中国车和欧洲车同价位竞争。虽然欧洲车企在传统汽车市场先一步发展，但在新能源领域，中国已经有了巨大优势，所以这让步能否谈成还不确定。从消费者角度看，这一政策影响不小。如果真设定最低价格，中国新能源车在欧洲市场利润或许会提高，可依靠性价比迅速扩大市场份额就有难度了。不过从长远看，这也会促使中国车企朝着高端化发展，提升品牌价值。 中国有技术、有实力，无惧和欧洲竞争。不管是价格还是技术，都有十足底气。希望中国车企抓住机会，持续创新，擦亮中国新能源汽车的招牌，让全世界都看到中国新能源汽车的实力！
