目前的越野车市场，已经形成一条非常成熟的购买梯队: 第一梯队是以路虎卫士、奔驰G级为代表的进口豪车，动辄百万; 第二梯队以Jeep牧马人、丰田普拉多为尊，指导价多在50万左右; 第三梯队则是国产高端越野车，如坦克300、坦克700Hi4-T、比亚迪豹8。 数据显示，2022年全球最畅销四门硬派越野车分别是：Jeep牧马人、坦克300、福特Bronco、丰田普拉多。这也是全球范围内年销量超过10万辆的“唯四”硬派越野车。 4月18日，深蓝G318无忧穿越版迎来正式上市。它用低至15.29万元的亲民价格，打破了硬派越野的高门槛。发布会上，深蓝汽车智驾大使赵今麦女士惊喜亮相，成为深蓝G318无忧穿越版的首任车主。赵今麦不仅分享了自己的户外梦想，还鼓励大家勇敢追光，与所爱之人共享世界之大。 传统硬派SUV总与“颠簸”“局促”挂钩，而深蓝G318却将“高奢舒适”刻进基因。其座舱采用类麂皮面料包裹，触感细腻如高级时装；后排座椅标配通风、加热、按摩功能，即便是穿越川藏线的长途跋涉，也能让身体时刻保持松弛。更令人心动的是，3010mm的乘员舱空间与61%的车长得房率、车高得房率68%。 空悬+CDC+主动魔毯的百万级配置，让崎岖山路化作“如履平地”的优雅。主动魔毯能提前预判路况，在颠簸来临前调整悬架状态，空悬可调总行程70mm；CDC系统则像一位贴心的副驾，默默化解每一次起伏。在途经连续起伏或剧烈起伏路段时会主动适应路况变化，使驾乘如履平地。而R-EPS智慧转向系统指哪打哪，精准转向，配合动力域控制可以实现原地掉头等高难度动作。前双叉臂+后五连杆的经典独立悬挂组合，使车身侧倾力矩减少30%，即使在急转弯或崎岖路况下，也能大幅减少驾乘人员的摇晃感。 深蓝G318无忧穿越版，将装甲美学与硬派功能碰撞共生，以硬控全路况的硬核实力与标配行泊一体智驾系统的安全便捷，带来全场景尽享舒适，全路况驾驭无忧的出行体验，陪伴用户随时勇敢出发！
