1989年12月，一架原本要飞往上海的客机中途突然改道飞去了韩国。然而，韩国汉城机场不仅拒绝其迫降，甚至派出了4架空军战斗机进行驱赶！无奈，客机机长只好在日本福冈机场迫降。舱门一开，一名男子就被踹了出来！ 张振海，1954年出生在河北邯郸一个普通农村家庭。那时候物资匮乏，家里靠种地过活，他从小跟着干农活，练就了一身吃苦耐劳的本事。小学和中学成绩都不错，可家里穷，没能继续读书，20岁左右就出去打工了。后来，他进了邯郸一家棉机配件厂，从流水线工人干起。这厂子是当地支柱产业，专门给纺织厂做配件，张振海靠着勤奋和脑子灵活，慢慢爬到了车间负责人的位置。 1987年，他当上了厂长，管着生产、设备还有财务，手里的权力大了不少。那年月，4000块钱能顶普通人家好几年的生活费，可他却动了歪心思。从1987年10月到12月，他利用职权偷偷挪用了4000块公款。结果，1989年10月，工厂查账发现了问题，张振海的贪污事儿败露，被当地检察院抓了。他认了罪，还了部分钱，态度还算老实，11月就被取保候审放了出来。 取保候审听着像是给了条生路，可张振海心里清楚，贪污这事儿没那么容易过去。那时候改革开放刚起步，国家对经济犯罪抓得特别严，他害怕真被判个几年甚至更重的罪，人生就彻底完了。越想越怕的他，决定不坐以待毙，干脆带着老婆和15岁的儿子跑国外去。他瞄上了韩国汉城，想着到了那儿能申请政治庇护，从此摆脱牢狱之灾。 为了跑路，他找关系弄了张假介绍信，买了1989年12月16日中国民航CA981号班机的票。这架波音747本来是从北京飞上海，再去旧金山，最后到纽约，载着200名乘客和23名机组人员。张振海计划在半路上劫机，逼飞机飞到韩国。他没啥武器，就在张一角钱纸币上写了威胁的话，打算靠吓唬人达成目的。这一步，算是彻底把自己逼上了绝路。 1989年12月16日上午10点51分，CA981航班从北京首都机场起飞，一切正常。飞机爬到10700米高空，乘客有的看报，有的休息，空乘开始发饭。11点25分，飞到济南上空时，张振海从经济舱站起来，递给空乘一张纸币。背面写着：“飞行员请把飞机降落在南朝鲜，3分钟不答应我就把飞机炸了。”空乘吓得手都抖了，但没声张，赶紧把纸条送到了驾驶舱。 机长一看就知道大事不妙，跟副驾驶和安全员商量后，决定先稳住这家伙，不能让200条人命出事儿。广播里安抚了张振海几句，假装答应他的要求，还让空乘把他带到头等舱隔离起来。张振海还真信了，坐那儿盯着窗外看。机长一边调整航向飞向韩国，一边通过无线电跟地面报告情况。空乘还不停给他送水送吃的，尽量拖时间。 飞机飞到韩国附近时，麻烦来了。汉城金浦机场塔台压根不让降，说不清楚这飞机啥来头，还派了4架F-5E战斗机上来拦截。战斗机在两边飞，灯光闪得人眼花，乘客也开始嘀咕不对劲。机长一看这架势，心想韩国是指望不上了，油还剩不多，再耗下去大家都得完蛋。没办法，他联系了日本福冈机场，请求紧急降落。 福冈塔台确认情况后，下午2点52分同意飞机落地。飞机滑到停机坪，机组跟张振海说：“到汉城了，下机吧。”张振海还真以为到了韩国，拎着包就往后舱门跑。舱门一开，他探头往外看，想搞清楚这是哪儿。就在这时候，机长瞅准机会，冲上去一脚把他踹了下去。张振海从几米高的舱门摔到跑道上，当场昏了过去。 张振海摔下去的同时，机组和一名警察乘客迅速动手，把他老婆和儿子也制住了。他老婆被空乘用灭火器砸晕，儿子被乘客按住。日本警察赶到现场一看，这家伙摔得挺惨，赶紧送医院。检查后发现，他没带真炸弹，全程就是虚张声势。可这一摔把他脊椎砸坏了，下半身瘫了，命是保住了，但下半辈子只能坐轮椅。 当天晚上，中国政府跟日本交涉，要求引渡张振海。中日没引渡条约，日本先把他拘留，关到东京看守所。1990年1月，中方派人去谈判，2月正式请求引渡，还答应不判他死刑。折腾到4月28日，张振海被押上飞机送回北京。回国后，他被关在北京看守所，6月30日检方以劫机罪起诉，7月18日法院判了他8年徒刑，外加剥夺政治权利2年。他没上诉，判决就这么定了。 张振海的老婆和儿子没参与劫机，跟着飞机回了国，没吃官司。可这事儿把一家子彻底毁了。他在狱里过得艰难，出狱后家庭早就散了，日子过得穷困潦倒。这场劫机没死人，但对民航来说敲了个大警钟。事后，中国民航加强了安检流程，机场检查更严了，机组培训也加了应急内容，避免再出这种乱子。机长和机组因为处理冷静，还得了表彰。
