在今年的2025上海车展上，中国国产车如：比亚迪、零跑、华为、理想、小米等，无疑成为了本次展会上全世界车评人和观众的焦点，而与这些中国车企的华丽炫彩人气鼎沸的展台相比，上海车展的国产芯片区展台则显得相对冷清。 要知道中国汽车产业的巨大发展，正是以芯片战为主战场的中美科技战迎来了重要突破，才让国产汽车在以人工智能为主的自动驾驶技术方面，加速推进成为赶超西方汽车产业的一大亮点。 这次上海车展标志着在车规级芯片领域国产芯片的彻底崛起，多家国内芯片设计和制造企业，如芯擎科技、复旦微电子、紫光同芯，零跑汽车等，展示了最新的车规级芯片和智能驾驶技术，涵盖智能座舱、自动驾驶和动力控制等众多领域。 数年来以芯片产业为主战场的中美科技战，使国产芯片在智能座舱和自动驾驶领域的应用越来越广泛，部分国产芯片性能优异，已成功进入世界主流车企供应链。 其中不乏车规级芯片已获得的大量海外订单，并出口欧洲各大著名车企，如：奥迪，奔驰等。 另一方面国产芯片虽然在一些制程上有所落后，但在算力、集成度和安全性方面均取得巨大进展，如：蔚来推出的5纳米智驾芯片，成为全球首款量产上车的车规级5纳米芯片。尤其是“算法”和“集成”技术，已成为国产芯片在世界半导体确立重要地位的一大特色。 衷心希望2025上海车展中国人多去芯片展台看看，了解一下中国人自己的芯片技术发展之路，为他们加油。2025上海国际车展上海车展焦点品牌为何是零跑 2025汽车展 智能车展
