总负债与企业规模和营收相关。相信很多人都明白这个道理。最简单的来说就是营收高的企业往往伴随着更高的总负债，因为营收增长通常需要相应的资金投入。
近期国内外众多头部车企的2024年报和2025一季报都相继出炉。众观全球和国内车企财报，2024年，福特、通用、大众等国际巨头的负债率均高于60%，国内主流车企同样处于高位(奇瑞88.64%、比亚迪74.64%、上汽集团63.77%)。而从今年的一季度来做对比，我们会发现，国内头部车企资产负债率下降明显，比亚迪近半年负债率下降近七个百分点，已降至70.7%。而有息负债丰田和大众的占比分别为68%和32%；反观国产头部车企相对较低，负债率呈下降趋势。例如比亚迪的有息负债286亿，占比仅5%。说白了哪怕有一定负债率，但只要是正常健康发展，其实对企业非常有利，负债只是企业发展的“垫脚石”。我们更应理性看待，判断企业发展潜力不能只看表面数字，还得深入分析负债结构和运营模式。你觉得呢？
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