看了2024年车企财报排行榜,蔚来喜提“亏损王中王”称号,一年血亏226亿 ,李斌怕是要在办公室循环播放《孤勇者 》了! 保时捷是真牛,一年才卖31万台车,却狂揽了3291亿营收。最夸张的还是法拉利,卖了1.4万台车就赚了125亿,每台车利润率超20%,简直是行走的印钞机 。 比亚迪虽然卖了427万台车超越特斯拉,但营收只有人家一半多 ,王传福怕不是每天默念“薄利多销”一百遍?国产新势力,小鹏亏58亿、极氪亏64亿、江淮亏18亿,集体上演《亏钱者联盟 》 。 但今年画风突变!国产车用实力证明“亏钱是为了换未来”——比亚迪8万块的车都标配高速NOA和自动泊车,直接把合资车“高阶配置”打成白菜价 。华为更秀,带赛力斯四年逆袭成59亿利润大佬,问界M9车主怕是做梦都在喊“遥遥领先” ! 现在亏的都是未来的护城河!等国产车把BBA的溢价打下来,咱们就能用的实惠的价格开上法拉利级别的智能车了。你看蔚来都亏出千亿经验值了,说不定哪天突然就解锁“盈利副本”呢?国产雄起,未来可期!
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动感车行
2025-05-13 21:13:28
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