比亚迪官方给的腾势N9交付是：连续7周交付破千； 腾势N9最近6周的上险量数据是： 710 、910 、1160、1230、850、770， 其中有4周的上险量都不到1000。 当然“交付量”、“上险量”是两个不同的口径，比如出口那一部分肯定不会再“上险量”里面，
星愿：“我4月销量36119辆！”比亚迪海鸥：“我4月销量42750辆！”
【18评论】【6点赞】
比亚迪官方给的腾势N9交付是：连续7周交付破千； 腾势N9最近6周的上险量数据
通讯先生
2025-05-15 18:44:16
0
阅读：980
![劝大家别买比亚迪新能源车[无奈吐舌]，买了过段时间就会后悔。我今年3月底提的](http://image.uczzd.cn/15397138801084515252.jpg?id=0)
名满华夏
最近腾势出新车SUV N9了，45天6450辆，对家再次来黑得铺天盖地。腾势98.2%售价在30万以上的豪华品牌。今年一季度腾势国内销量32853辆，其中腾势D9是MPV销量26945辆（占比82%），腾势Z9(gt)是轿车销量3551辆占比10.8%，腾势N7是SUV销量不佳649辆占比2.0%。另外海外出货量今年也已经有三四千辆，D9为主。
名满华夏 回复 05-21 17:15
33万起售价，按你胡说八道说法减8万也有25万。而且你也不看看对家降多少了？D9无论怎么被说卖不动，照样是2023/2024年度MPV销冠。2025年MPV销冠似乎也是板上钉钉（前4个半月大幅度领先不少）。
JYP619 回复 05-22 18:05
哪款车出新款车型老款涨价卖的？买老款D9的人其实也是新款D9的潜在客户，只不过架不住价格太实惠了，这也是对腾势的认可。
真理越辩越明
这点销量。还得加油
啄木鸟
大约过千[滑稽笑]
用户10xxx23
车身太重了！