通过陈震，大家能很直观的看出以前的汽车行业是多么的宽容。
众泰主动邀请的陈震，陈震都可以放心大胆的直接用“山寨”这个词。
其实众泰后期的车，各方面体验是明显比早期的车强很多的。
众泰一直在进步，只不过进步速度没有赶上众泰倒闭的速度。
众泰也愿意接受大家的批评。
我没有能力设计好看的外观，我抄袭了，我承认。
大家有没有对众泰刮目相看了？
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800不带万活该你被锤
800不带万，活该你米被锤！雷总你可记得下次不要太抠门哦！
用户12xxx49 回复 05-25 07:18
袁大佐带万了吧？
洗面奶喜欢洁面乳
没有任何细节是抄袭的！差点笑了，大家的眼睛都瞎了吗
晨钟 回复 05-24 20:17
细节没抄，抄全部。
飞扬
小米不但要“科技平权”，还要“外观平权”。保时捷、法拉利？现在统统干成白菜价，让爱面子的中国人有了最优解的国产平替。从某种意义上来说，也是走在狙击国外豪华品牌的道路上。
用户15xxx94 回复 05-25 10:18
这跟商业强盗有啥区别？还狙击别人，这车是出口了吗？抄别人经过时间考验的外观设计，不就是为了更好割韭菜吗？
天仙宝宝805187050
钱给到位了，怎么说都行
用户15xxx94
众泰起码是光明正大抄。别人是抄了还要说是自己设计的。还注册外观专利，以后别人抄还得要被他告。
大添
众泰生不逢时，要是赶上现在的，绝对收割不少
用户10xxx92 回复 05-25 10:20
你要是去浙江参观过众泰的厂子，开过众泰的车子你就不会这么瞎掰了，用的还是几十年前老三菱发动机
永远有多远
车评人吃这碗饭的，要么收钱给厂家打广告，要么收封口费
cm
所以他倒闭了
这世道容不下善良与天真
众泰少了一位雷总 死得冤啊