智能辅助驾驶到底怎么普及？
个人认为关键要看企业能不能真正打破软硬件的区分，用普惠的价格做到最高等级别的水准，让十几万的车，也能在算力、算法、数据以及模型的进化式成长上，保持和二十几万甚至三十几万车型水准一致。
很明显，小鹏MONA M03 Max做到了。MONA M03 Max和小鹏P7+、G9这些车型是一样的智驾水准，享受的是小鹏最高等级的智驾水平。
这对于15万级市场来说，到底是个什么概念？这么说吧，MONA Max很有可能会成为这一价位级别的一道分水岭，MONA之前，各车型在辅助驾驶上的区分是“有无”，MONA之后是“优劣”。
这应该也是头部券商这么看好MONA，对销量乃至股价都给予这么高肯定的关键原因。
头部券商称小鹏MONA是15万唯一真智驾
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