比亚迪为什么要大幅降价?第一,政策原因是国家出台政策,对拖欠款要开始整治了,要知

黑夜黑眼睛 2025-05-27 12:51:52

比亚迪为什么要大幅降价?

第一,政策原因是国家出台政策,对拖欠款要开始整治了,要知道主机厂压账是很凶的,拿应付账款再借给供货商,收点利息,这个一年都有几十亿利润,这就是供应链金融。

第二,现在新能源的渗透率已经超过50%了,未来增速必然放缓,这几年的换车潮之后后面就是每年的卖旧换新了,现在已经是到了拐点,再抢占一下市场打压对手是营销学里标准市场策略。

第三,库存压力的确大了,70万员工不分昼夜的去生产,我估计主机厂内部已经发现苗头,市场吃不下了,现在谁先抢跑谁就有更大优势。比亚迪不光做车,还做代工,你要知道做代工企业对成本的敏感性,所以未来几年转型期,真的会有点痛。

2 阅读:23354

评论列表

用户15xxx28

用户15xxx28

60
2025-05-28 04:48

汪汪队全出动了,这得花不少钱?典型的见不得人好,狗车自己不行就散播谣言说别人也不行,心够黑的

海豚 回复 06-01 17:57
以前出生人口一年2000多万,这几年出生人口都是900多万,由于生活压力,现在年轻人不结婚不生子的现象泛滥,现在的900多万出生人口很可能还会是以后的高点,如果按人均80岁算,那么未来就剩下7亿人左右。不管哪个城市,房子都是越来越多的,只会越来越难卖,越来越不值钱。有人整天吹嘘哪里哪里房价保值增值要涨,行,你先掏空家底多给点钱多买点多做贡献,总不能只靠一张还没刷牙的嘴巴吹吧?忽悠别人上?还有良知吗?房子实际建造成本是非常低的,所有城市的房价都应参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘,否则就是有人赚的太暴利了。房价低才能真正释放消费力,对其它行业来说才是真正的利好。

小怪物之炯炯侠

小怪物之炯炯侠

44
2025-05-28 07:26

看明白某迪金融运作就能明白,他不降价就是死。某迪用供应商做融资,拖欠货款已经超过自己固定资产了。只有靠不断提升销量才能稳定供应商信心把欠款还上。一旦销量下降就爆雷,类似银行挤兑。

用户10xxx53 回复 06-10 10:54
某迪汽车供应商是某迪工厂,某迪工厂供应商是某迪矿山,某迪汽车欠了某迪工厂很多钱,某迪工厂又欠了某迪矿山很多钱,然后某迪汽车资不抵债破产了!有点意思。

中国广东人 回复 06-13 16:31
比亚迪应付款占营业比百分之三十,然后你跟我说资不抵债?财务报表,不是九年义务教育毕业就能看懂的,至少得有高中毕业!

thd

thd

37
2025-05-27 18:36

你才是明白人?今年是Byd最困难的

用户10xxx21 回复 06-07 10:27
恒大当年盖个售楼处盖个大门就开始卖房。汽车可以这样吗?这根本就不可以相提并论。不要被老魏。CC带偏了。

the fresh meat 回复 05-28 09:09
恒大能卖给老外还是辅助能源结构啊

多情贱客无情贱

多情贱客无情贱

24
2025-05-28 15:17

第二个恒大[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

t_boy2000 回复 06-07 19:17
张口闭口恒大,都不知道恒大是干什么的!

我们 回复 t_boy2000 06-15 01:44
恒大以涨价盈利,BYD以盈利,虽然比亚迪不是恒大。

Felix

Felix

23
2025-05-28 04:55

车款太多了,自己弄死自己

下一站 回复 05-29 00:52
该降阶,每款降3万就更好了

用户13xxx87

用户13xxx87

22
2025-05-30 06:43

我觉得只要没损害到老百姓利益就行了呗! 至于人家的公司怎么经营 那都是人家自己的私事 只要不违法就行了! 另外我想问一句 汽车降价对于消费者来说 不是好事吗? 怎么这么多人在喷? 五毛党吧? 一辆车 非要多花好几万买回家 心里才舒服是吧?

沐春风 回复 06-01 06:43
五六万的BYD我是不敢买

上上下下 回复 06-02 06:33
卷价格对任何人都没好处,要卷就卷技术

用户10xxx78

用户10xxx78

14
2025-05-28 01:07

用自己的钱买自己产品订单的法子不行了,销售的数据要爆雷,

小时光

小时光

12
2025-05-28 06:01

国家约谈笛子零里程二手车问题

凝视差距是为了站的更稳 回复 05-29 11:10
你说这个问题,没有任何笛子接话的,偶尔接话的都是直接喷的。哈哈,上面说的我的实验结果,估计是公关还没有下发这个问题的回复标准。

想做坏人的好人

想做坏人的好人

10
2025-05-28 06:58

合资的新能源车有起色了!比亚迪要精准阻击!

用户10xxx74

用户10xxx74

9
2025-05-27 23:54

有钱赚,还降价

沸干泪的风 回复 05-28 00:36
一分钱一分货,你以为你多赚?

明辽 回复 05-28 06:26
電車逼油車降價。油車降價速消同樣倒逼電車降價。

笑看峰云淡

笑看峰云淡

9
2025-05-31 17:00

欠经销商得钱太多了,没办法降价处理还债

一意孤行

一意孤行

8
2025-05-28 07:12

有可能后边有什么新的技术马上要普及,所以现在赶紧去库存!

高人设计

高人设计

7
2025-05-28 08:46

汽车款式太多,靠着国家补贴,想大小通吃,难了!

远远

远远

6
2025-05-28 06:28

因为销量不及预期

小怪物之炯炯侠

小怪物之炯炯侠

5
2025-05-28 07:25

看明白某迪金融运作就能明白,他不降价就是死。某迪用供应商做融资,拖欠货款已经超过自己固定资产了。只有靠不断提升销量才能稳定供应商信心把欠款还上。一旦销量下降旧爆雷,累死银行挤兑。

Dayned 回复 05-28 09:03
一季度负债率70.7%,怎么你这是欠款超过负债了?

小怪物之炯炯侠 回复 Dayned 05-28 20:45
那是算上了商誉和品牌价值才70%是虚胖,真正算上实体化资产,资不抵债。

灯心草

灯心草

5
2025-05-28 07:51

押款的确不好,但你可以硬气一点,不给现款不卖他不就得了! 专心做好产品,做到先给钱再发货的公司就不用这样了!

六脉神剑aaaa

六脉神剑aaaa

5
2025-05-28 08:49

内卷之王

别来无恙

别来无恙

5
2025-05-28 07:06

子品牌多,车型多同质化严重,该收缩产品线了。

bingo

bingo

5
2025-05-31 20:47

没有新车国补,我是不买车,价格虚高,本来应该降价的钱,全算国补里去了

凡人一语

凡人一语

5
2025-06-11 10:59

恒大地是买的,楼是请人修的,只有卖才是自己的。比亚迪是几乎全产业链,零部件自己做,做不过来的外发。这是看得见的区别。比亚迪不行的话别的还行?地主家都没粮了,富农中农还会好?更不用说一直亏钱的那几位了。有位博主说得好,比亚迪的债都是家庭债,老大欠老二的钱拿去做生意赚了点钱钱但没还老二,年底算家庭开支和收入最终还是赚钱了,但外人说老大不行了,有债没还,要破产了。

龙头老大爷

龙头老大爷

4
2025-05-28 06:44

反垄断,先罚个10000万亿再说

用户10xxx32

用户10xxx32

4
2025-05-28 08:37

新能源车的主要是新能源车和18年的房地产一样。已经饱和了。不认可的就是不认可。认可的也几乎已经完成购买了

No歪

No歪

4
2025-05-29 09:08

其实只有一个原因就是吉利和奇瑞卷的太狠

无辜的雪花

无辜的雪花

4
2025-05-28 18:30

在巴西与两家承包商一起被罚了几个亿还要交。

Shadow

Shadow

4
2025-05-31 00:49

王传福很快会成为第二个许家印!

农夫

农夫

3
2025-05-28 07:12

我记得国家电车置换补贴不是15000吗?我记错了?

半仙儿

半仙儿

3
2025-05-28 07:20

车企的利润是不太变的,除了销量摊薄的成本,你猜降价的空间是哪来的?这样说老车主是不是会好受一些,起码我是这么安慰自己的[捂脸哭]

特立 回复 05-30 11:32
我就做汽车配套零部件的

特立 回复 05-30 11:37
中东就是水比油贵,产品的价格不是由产品自己定的,而是由市场行情供给影响,以前芯片紧缺时芯片价格达到高位,这些年国内国外都在扩张,造成芯片产能都过剩了,于是芯片降价很多,有些芯片可以降到高位时几分之一。

sd2659528

sd2659528

3
2025-05-28 06:17

不要去买,接着等,下半年还会降

习惯孤独

习惯孤独

3
2025-05-31 21:27

恒大是预售提前拿购房者的钱,然而又压建筑商的钱。比亚迪和恒大的区别是没有预售。比恒大好那么一点。比亚迪现在倒了,其他车企也不一定活的好。毕竟卷着活下去的,战斗力肯定好过吃老本的。

春秋冬夏

春秋冬夏

3
2025-06-02 10:55

健康第一

用户10xxx12

用户10xxx12

3
2025-06-14 14:12

主要电池材料价格低了十几倍,电池便宜,钢材便宜,3000元/T。制造成本大幅度下降

勇敢的星

勇敢的星

2
2025-05-28 06:19

你以为就汽车行业吗,建筑行业的卷包会

环球论剑

环球论剑

2
2025-05-28 05:41

比亚迪的垂直整合,只要产量达到一个额度,绝对是世界上相同价位生产成本最低的车企。就问谁不怕?

用户16xxx15

用户16xxx15

2
2025-05-28 13:12

迪子有定价权的优势

剑刃飞舞 回复 05-29 10:18
早晚被小米整死。

我朋友 回复 剑刃飞舞 05-31 08:14
小米那点体量

马化疼毁了一代人

马化疼毁了一代人

2
2025-05-29 12:09

长城偷工减料被钉入了国家电网黑名单里,有意思。

万隆火山

万隆火山

2
2025-06-02 04:50

事实就是事实!抢了人家的钱就不要说那么好!10%是假的?

猫猫土

猫猫土

2
2025-06-02 23:32

现在的合资车降价普遍都超过50%。比亚迪12万降价到8万。怪不得合资车在中国的工厂都要关门了。

用户10xxx61

用户10xxx61

2
2025-06-02 00:30

无人嫉者是庸才

咔塔山

咔塔山

2
2025-06-02 10:06

卖一辆亏多少?四儿子加个零全赚回去了。

小泰

小泰

2
2025-06-05 03:04

卖车不赚钱,就怕售后赚回来。这就是垄断的后果。

用户18xxx59

用户18xxx59

2
2025-06-05 06:53

不用黑 ,也不用洗,谁是第二个恒大,马上就见分晓了

追逐

追逐

2
2025-06-07 15:01

迪子负债几千亿,要加紧回笼资金。如果对手先降价走量它死翘翘了。

感动

感动

2
2025-06-07 12:54

为了保持与合资车的竞争局面,请有能力的支持比亚迪

用户14xxx93

用户14xxx93

2
2025-06-06 16:48

汽车便宜,就像买玩具一样经济条件好一点的,用一段时间卖了,又买辆新车,如果汽车贵了,买来的车当宝贝都舍不得换新车。经济怎么流通?

orthop8

orthop8

2
2025-06-10 08:27

国家也应压缩产能,不能让企业盲目扩产及取消对电动车的政策优惠

心似狂潮1989

心似狂潮1989

2
2025-06-12 16:50

晚一点出新车,或者限制量级,消化完当前的库存再出新款,比亚迪就是去年智驾版上线,堵死了非智驾的售卖

DQ77916

DQ77916

2
2025-06-12 21:40

价格战争斗不死对手,实现不了完全垄断再抬价赚利润的话,就会出现集体性死亡!

快乐大力哥

快乐大力哥

2
2025-06-10 16:52

又不是比亚迪开始大幅降价的,年初其他厂家就开始降了。年初网络车评员还说买车不要急,等比亚迪等大厂入场降价之后,汽车市场会更卷,到时再出手买。

huasl12

huasl12

1
2025-05-28 05:59

比亚迪喜欢吹牛皮偷工减料!

用户10xxx46

用户10xxx46

1
2025-05-28 07:39

比亚迪这两年在智驾项目上投入了数百亿,快速装车上量,找机会促销扩大市场份额的打折优惠行动,除了友商,还有谁会有损失?

用户10xxx59

用户10xxx59

1
2025-05-31 05:46

清库存,改新换代,比如电池更好跑得更远

用户10xxx76

用户10xxx76

1
2025-05-30 09:19

多卖车,凑业绩,骗保费。

剑刃飞舞

剑刃飞舞

1
2025-05-29 10:10

爆雷就在佛晓。

哟哟哟5555

哟哟哟5555

1
2025-05-28 20:22

哟哟哟5555 0 今天下午去的4S店,海狮07EV,只有厂补优惠1万,店里优惠6000元,其他的没有优惠,都是骗人的

用户16xxx99

用户16xxx99

1
2025-06-01 11:14

任何行业卷价格就是慢性自杀!没有利润的企业怎么发展!靠压榨供应商?

清风满重楼

清风满重楼

1
2025-06-01 08:35

一分钱一分货,没有谁是冤大头,为什么能降价?现在的轮胎轮毂,玻璃,座椅内饰,空调等等都缩水了,用还是能用没错,便宜肯定有原因

林文西

林文西

1
2025-06-05 03:34

中国企业有一个通病,就是公司可以不挣钱,但是股东必须挣钱。每年都要分红,把公司全部掏空,然后就去贷款运营。

蓝波

蓝波

1
2025-06-06 11:57

胡扯八道!收购置税了,锂价大跌了,要让利给客户,增加市场占有率!!

用户10xxx21

用户10xxx21

1
2025-06-07 10:24

现在碳酸锂每吨6万多,22年每吨。60万左右。别的原材料也有相应的降价。良心车企都应该大幅降价。不是车的质量配置下降了,而是原材料大幅度下降才导致车价格的下降。比亚迪[点赞][点赞][点赞][点赞]

赫椋

赫椋

1
2025-06-10 02:10

市场就那么大,我一你九,我三你七,我四你六,刺激销量的最快速度就是降价,卖出去才是钱,赚的少不代表不赚钱,卖不出去铁定赔钱,

元宇宙

元宇宙

1
2025-06-10 06:38

主要原因还是国家查零公里二手车。

理想四旬

理想四旬

1
2025-06-10 08:02

比亚迪降价是因为皮尺部来抄作业了。一个新技术就花十几亿。人家抄一下就研发成功了。所以先放几个大招,让他们抄不动,然后再打价格战。技术能抄作业,成本怎么抄。

用户15xxx41

用户15xxx41

1
2025-06-22 21:24

迪子对这条政策估计高兴还来不及呢,迪子又不是只卖车,别忘了迪子还是很多原材料的供应商呀,别忘了人家以前的老本行是啥了

曾小贤捡贝壳

曾小贤捡贝壳

1
2025-06-10 05:56

很多人以为价格战可以让所有商品更便宜,钱变值钱了,将来可以多买商品。事实却是,将来大部分人的薪酬会像价格战一样,你嫌弃3000月薪低了,有人1500都愿意干,你气不气?

beyond

beyond

2025-05-28 07:46

玩不下去了

实话实说

实话实说

2025-05-28 07:56

主要是库存无符合明年新国标车清库存

天堂的花

天堂的花

2025-05-28 07:59

比亚迪,专注崩溃20年![滑稽笑]

用户12xxx12

用户12xxx12

2025-06-07 08:38

把其他车企的欠款也发出来

黑夜黑眼睛

黑夜黑眼睛

感谢大家的关注