造车大佬王传福、魏建军的对比
1.王传福: 61岁,创立比亚迪30年 北京有色金属研究总院,材料学硕士 以电池起家,造电动车 2024年销售427.21万辆,个人身家1350亿
2.魏建军: 61岁,创业长城汽车29年 保定市第一中学毕业,高中文凭 以皮卡起家,油电车都造 2024年销售123.33万辆车,个人身家1100亿
造车大佬王传福、魏建军的对比
1.王传福: 61岁,创立比亚迪30年 北京有色金属研究总院,材料学硕士 以电池起家,造电动车 2024年销售427.21万辆,个人身家1350亿
2.魏建军: 61岁,创业长城汽车29年 保定市第一中学毕业,高中文凭 以皮卡起家,油电车都造 2024年销售123.33万辆车,个人身家1100亿
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用户10xxx19
长城汽车是真垃圾,油耗是真好
用户11xxx10 回复 05-29 21:20
长城主要是老人机,很多老狗喜欢买
gtgvg 回复 05-29 13:11
你是想说,自己穷所以选择电车?
顶着台风乘凉
看来高中学历还是硬伤,导致格局不行。
拂晓 回复 05-30 06:18
那个年代学的是苏式,小学5年,初中2年,高中2年,所谓高中生相当于现在的九年义务教育,只要你愿意读,几乎不看分数。你要是中专生我还高看你一眼,因为中专生包分配。
鹰派 回复 05-30 22:48
现在的大专那不就是学渣吗[哭笑不得]
忙里偷闲
长城没有核心工艺和技术,和比亚迪不是一个级别
gtgvg 回复 05-30 19:26
我问你国内有几个厂家能全独立做出来v8
gtgvg 回复 05-30 19:25
不用现在啊,自从100多年前有电动机的时候,就能达到v8的效果啊。还便宜。纯电车本来就廉价啊
心悦天蓝
比亚迪汽车更垃圾吧!
你亲爱的爸爸 回复 05-30 23:20
卡着国产下限造车,还能有谁
天际 回复 06-01 09:42
市场售量,消费者才是真正话事权,数据证明一切,你不服可能收到某企业好处费而已。[哭笑不得][哭笑不得]
TSoft
比亚迪整车品控比长城差远了吧,踩着国标造车,能偷工减料就偷工减料,长城车虽然油耗高点但是皮实耐操
旭日初升 回复 05-29 23:37
去年有四百多万人和你的看法不同
你丶曾为我折 回复 05-30 11:59
偷工减料能偷出“公路坦克”的名号来,我倒是希望大家都这么偷
付出才有回报
不好好造车,天天学个怨妇
浪子 回复 06-01 13:31
认知不在一个层面,格局也不一样
Jaqucline
我不知道长城是不是血汗工厂,但是我知道比亚迪是血汗工厂
大家好 回复 05-29 22:08
你每个月不就是要流血流汗吗?
小药罐儿 回复 05-31 22:37
是,几十万比亚迪人,就你聪明,人家王传福恨不得跪下求你去干活,装什么打一把狼,底层打工仔还觉得自己能指点江山了
联合狼迷
怪不得这货格局差,才是高中毕业,一天像个怨妇一样
用户78xxx89
跟学历没一点关系,个人感觉自长城出了个WEI牌后长城就在走下坡路,WEI这个牌子采用老板的姓,明显格局太小了
李萌 回复 05-31 06:57
格局呵呵
奋斗 回复 05-31 08:10
你的意思,奔驰,保时捷,福特,法拉利,丰田,本田等车企格局就小了
与辉同行
没有比亚迪,多少国人开不起汽车
奋斗 回复 05-31 08:11
没有byd,多少国人能享受直接火葬
老张
昨天看到一个帖子,说老魏和老董差不多,如同怨妇。干好自己的事,时代抛弃最快的就是怨妇!
一直在努力
先不说两家车企怎么样,单说魏的人品真不怎么样,差评。
用户34xxx52
大午集团这个事情,老魏出来说道说道
漫步者 回复 05-31 09:03
这个他确实躲不掉
浪子 回复 漫步者 06-01 13:31
比一元购强一点点[滑稽笑]
莫秋宏
他俩相互竞争,两家相互学习对方的优点,也要相互尊重,共同长进就好了。
蓝色海洋
说实话长城车整体质量还是不错的!但是有些小问题影响了心情,另外油耗问题真要解决!招的工程师要干实事要下决心解决这些小问题!比亚迪整体质量确实比长城要好!但是我不踩踏谁,中国车要踏踏实实造好车明年更严苛的电池安全标准将实施这更是中国汽车走向海外市场的绝佳机会,所以我们所有中国汽车都要认真造车造人民需要的车,价格根据区间定位,但是质量都要保证!这样我们才能赢得更多的市场抢占欧美日韩的市场!这才是我们中国汽车人应该有勇气!千万不要内耗不能相互嫉妒,抱团取暖把中国汽车卖到全世界为中国经济高质量发展作出应有的贡献!
用户11xxx29 回复 阿席达卡 05-31 00:01
你跟这些啥都不懂或者是人从众的玩意讲那么多 它们也听不进去
阿席达卡 回复 05-30 08:59
不知道你从哪里得出的结论是比亚迪整体质量比长城好,无论是装配工艺还是做工用料,同价位的车,比亚迪基本是国产车里最次的,包括但不限于车身镀锌钢板比例低,载重量小,底盘用料差,空调喷粉,电控管理差等
剑影
长城汽车都是用外国零部件肯定贵啊
笑看风云
我们对文化水平的高低不歧视。但是不要因为自己的发言将自己文化水平展现的淋漓尽致。
orthop8
比亚迪是真民企吗?
奋斗 回复 用户38xxx14 05-31 08:12
扯淡,华为没有上市,股东都是国人,你再看看byd什么成分。
用户38xxx14 回复 05-29 16:30
就和华为差不多,华为不也是自称民企吗?事实是都有各自的后台
耦、芣茬
不论谁家的车造的怎么样,单论格局魏总已经明显落下风了!!
你亲爱的爸爸
最大载重量375KG,我就问你,还有谁!!!!
用户92xxx61
比亚迪,谁开谁挨骂
Shine
比亚迪工业垃圾
pinkpitch
单位租的全新长城哈弗M6,五年就废了,使用期间很多的小毛病,尤其那个高压包啥的,动不动就坏了,说是通病,根本没法根治!
用户13xxx52
俩军对垒,好热闹。老魏和大嘴不同,大嘴讲自己遥遥领先,老魏讲别人车圈恒大[滑稽笑]
用户18xxx09
应聘过长城,没好感,个人觉得不行哈!
曾仁
他们之间的差异主要集中在学识、眼界和度量等方面!
曾仁
他们之间的差异集中在学识、眼界和度量等方面!
用户86xxx21
有些名人学历是后来进修的,叫在职研究生
月光下弹琴 回复 05-30 09:02
王传福还真是实打实的,26岁就已经副处级了
随心而遇
15年的比亚迪f3,几万文的车换,两年后换了,中规中矩,这些年没看到身边的朋友,玩这两种车的不作评论
新昵称
魏建军和王传福之间,差距是10个马斯克
用户10xxx60
这么说吧,比亚迪让我一个月能节约1000的油费,我就打算开8-10年换车!
最爱米兰
魏建军是富二代
唐门小夜
五毛钱就可以出卖自己的人格
过客
相由心生,对比一下两个人的面向就高下立判了
徐贵江(老三)
我预测一下:十年内长城会消失,比亚迪会成世界第一
天际
比亚迪从小小螺丝钉,大到芯片挖锂矿,造电池,电机,电控,几乎都是自己加工生产,研究专利都是比亚迪的,他拿什么同王传福对抗?[哭笑不得][哭笑不得]
扯淡的哈哈怪
跟雷总比都是垃圾,比亚迪现在全系加起来都卖不过su7
扯淡的哈哈怪 回复 05-29 22:44
比亚迪就是滴滴车,垃圾车,哪能跟小米比
真日月 回复 扯淡的哈哈怪 05-29 23:08
销量立见高下,你说这些没用的,只是空话,没数据支持
大美秦川
坦克的油耗高过普拉多。
岁月随心
文凭低也就算了,情商还低怎么治?
老子
听说中国有个汽车大佬,只要日本有新车上市他必买一辆
奋斗 回复 05-31 08:13
何止啊,还靠这个起家的,F3,F0都是仿的丰田
全世界疯掉
长城北方人喜欢买,因为大
奋斗 回复 05-31 08:14
只有小矮子才说大,哈哈哈
无言以对
吉利是真垃圾,故障召回都不给我打电话
用户50xxx44
水军真的多,比亚迪就是割韭菜的
展望未来
一群买不起车人,在讨论车,哈哈哈
用户65xxx70
长城车还行,但是魏建军格局不怎么样
快乐生活!
比亚迪车子用料很垃圾,我的e2开起来像玩具车,方向盘没有助力,底盘颠,二年半驾驶安全带磨断,三年换方向机。做工太粗糙。建议不要买
寻
一个小混混洗白,一个创业翻身
用户20xxx80
就这高中学历在cc水军眼里还成了专业人士,老魏充其量就是个商人,算不上车届的专业人士。
老烈火
长城灵魂