迪子在山东最大的经销商为何会一夜暴雷？车企和经销商都有问题，这个经销商步子迈的太大啦，2022年成立的公司3年时间就开了25家迪子四S店，每家店每个月要新开发120个新客户才能维持运营，现实是不可能的，导致经销商疯狂加杠杆玩火。疯狂搞预付费、终身保养，拿新客户的钱填老客户的窟窿。而迪子这方面也有问题，疯狂压库存不说，车子还不断猛降价，车企还没有兜底方案！
迪子在山东最大的经销商为何会一夜暴雷？车企和经销商都有问题，这个经销商步子迈的太
新能源出行官
2025-05-29 16:20:08
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我的宠物犬叫天皇
只不过是一家比亚迪销售商倒闭而已，网上铺天盖地的黑比亚迪。2015年山东东营新广源旗下各长城4S店倒闭，欠下巨额会员费，当年东营倒闭潮还有陵墓、马自达、大众等4s店，到现在为止，全国几乎每天都有几十起各品牌4s店倒闭，从来没有比亚迪经销商这样被人炒成网红的😎
肾如佛。
这个只能说明现在4s店 暴利时代过去了 我们这 路边加盟店。开开关关。都是品牌方的问题吗？
Aiyantsl
每天倒闭的成千上万，比亚迪这个也是经销商，个人经营不善，你说和车企有什么关系
莫当真 回复 05-30 21:34
话可不是这么说的，4s店按照规则来说是稳赚不赔的买卖。当初发明出来这种模式，就应该是由品牌方根据当地的情况，一片地区授权一个，而且根据订单情况发车，哪怕保留部分现车，也不会压太多车，也就不会出现挤占大量资金的情况。更别说售后更是稳赚的，所以 4s 店都是经过层层筛选审核才会授权的，而现在咱们这已经把这种模式整歪了。
飞鸟
菏泽汽车4s店，融资暴雷也是18年左右。