一睹尊界S800真容，它不仅满足了大家对一台百万级豪车所有的幻想，更是中国人对豪车自主研发成果的骄傲！不论是外观、内饰、还是底盘调校、智能化体验还是安全性，尊界给到的体验都称得上“至尊”！
先说司乘都最在意的安全：无感爆胎，就算在行驶途中胎爆了，也可以平稳行驶，给予充足的时间安全靠边检修；四重门锁机制，比传统解锁方式更多一重碰撞自动解锁；玄武架构，把整车包裹得很硬，最大程度上给予车内人员安全；华为巨鲸电池平台2.0，拥有底部五层硬核防护，双大面液冷板，降温速率加倍，出现事故时可以最大程度延缓热能蔓延，这层层安全防护给足了驾乘安全感！
再说底盘黑科技：华为数字底盘引擎XMC，让我印象最深的是它能让一台长5480mm轴距3370mm的大车，实现转弯半径只有5.05m，甚至比A0级车还小。操控方面自然是不必多说，各种风险场景下均展现出不跑偏、不甩尾、不打滑的优异表现，说真的，即使做不了尊界车主，能当上尊界司机也是一种享受！
百万级尊贵的车，星空顶、追光灯、抑菌座舱、后排零重力座椅，手势调光，全车网络安全加固等等，虽然这些配置在传统豪车上大多都没有，但在尊界上那都是基本操作。标配华为ADS4.0，可以说是国内目前最好的智能辅助驾驶系统，开这台车即使你不配一个司机，也相当于送了你一个礼宾司机尊界S800这一界太尊了
这一系列操作下来怎么的也得全系上百万吧，结果上市发布价70.8w-101.8w！比劳更豪的体验，比劳低了几倍的价格，你就说值不值吧！
