蔚来没有退路了。①十年亏损,如今长期主义没有活下去重要了。蔚来不再专注高端市场,“蔚乐萤”三大品牌路线,盈利和销量双管齐下。②蔚来坚持换电路线,面对高额建设成本和运营维护成本,蔚来扩充了朋友圈。蔚来与长安、吉利、广汽、奇瑞、江淮等车企达成换电业务合作,引入宁德时代共建换网络。③蔚来精简业务,比如缩减备受争议的手机业务。
一辆车能把蔚来交付带上什么高度?L90发布之前,蔚来半死不活,周交付量在30
【8评论】【4点赞】
蔚来没有退路了。①十年亏损,如今长期主义没有活下去重要了。蔚来不再专注高端市场,“蔚乐萤”三大品牌路线,盈利和销量双管齐下。②蔚来坚持换电路线,面对高额建设成本和运营维护成本,蔚来扩充了朋友圈。蔚来与长安、吉利、广汽、奇瑞、江淮等车企达成换电业务合作,引入宁德时代共建换网络。③蔚来精简业务,比如缩减备受争议的手机业务。
猜你喜欢
【8评论】【4点赞】
【7评论】【2点赞】
【2评论】【1点赞】
【4评论】【4点赞】
【6评论】【2点赞】
【3评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章