长城汽车走到今天完全是决策者的失误,之前哈弗势头很猛,国民神车,巅峰时推出魏牌,与吉利的领克针锋相对,形成国产汽车仅有的二个很有潜力的高端品牌,势头甚至还超过了领克,那时的领克可是有沃尔沃技术背景啊? 所以你能不佩服长城吗?但是败也败在魏牌,后期推出摩卡等名字系列,产品定位混乱,价格从15万上下飙升二十多万起,超出国产车当时能接受的范围,被领克远远超越,如今看到新势力PPT发布会成功了,卖得又贵又好,长城也急眼了,魏总也走出了媒体前线,以真材实料为主打,但产品规划不行,单靠一个蓝山有什么用,而且蓝山价格高达30万,而领克08才17万,怎么打?
奇瑞老总下台了!这事闹得真大,大家都在谈论。这些年奇瑞和吉利两家车企一直在打
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