设计和之前官方发布的设计图几乎一样,多变的线条勾勒出一个颇为动感的大家伙,长宽高5040×1996×1760mm,轴距2950mm,车身比唐长了170mm,轴距多了130mm,没能突破3米多少还是有点遗憾。 唐L的车型挺多,应该是搭载DM5.0的插电版有单电机版和双电机四驱版,后者搭载的前后电机均为200kW,零百加速仅4.3s秒。 这个性能还不算炸裂,毕竟还有纯电版。唐L EV版除了有500kW的单电机版,还有前230kW后580kW的双电机四驱版,580kW的电机和汉L EV同款,都是转速35000r/min的黑科技,唐L EV四驱版的零百加速仅为3.9s,杀入了3秒级。 工信部目录来看,插电四驱和纯电四驱版,都提供了无人机舱,不过造型和仰望U8上的不一样,看上去更紧凑一些,还多了些“小触角”。 随着工信部信息的曝光,想必还会有更多信息曝光,期待一下吧。
吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,
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爱安安
希望能让之前的老唐车主们找点平衡,在以旧换新上拿些力度!