我本来就是小米发烧友，我无脑选小米YU7。核心理由：堆料，无敌！ 835km续航，800V高压平台，轻松碾压毛豆Y，通勤一周充一次，长途随随便便。 智驾方面就见仁见智了，我相信雷布斯肯定还会在这方面下功夫的。 25万标配这些，小米是把家底都掏出来了！ 车主b： 开了十年油车，准备换换电车，不想再折腾了，只看重两点：省心、保值。 毛豆 Y全球超充桩超5万根，高速服务区随到随充，而小米的自建桩才刚起步。 操控上Model Y整备质量轻200公斤，方向盘指哪打哪，市区钻胡同、停车场一把入库毫无压力，YU7虽然加速快，但2.4吨车重过弯像开船。 品牌力更不用说，特斯拉三年保值率67%，小米首款SUV谁敢打包票？ 智驾高速NOA经过百万车主验证，比雷布斯的期货功能给力多了！ 车主c： 家里有娃，入手YU7了，试驾过两款车，御妻空间舒适性完胜！ 轴距3000mm比Model Y多出11cm，后排膝部空间多一拳，老人孩子都能翘二郎腿。 座椅带电动腿托，丈母娘坐后排夸了三次‘比家里的大沙发还舒服’， 。 虽然毛豆Y的后备箱大144L，但实车体验过，YU7前备箱+下沉式后备箱够装婴儿车+行李箱，够用了已经。
