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巨幅海报遮丑,特朗普视而不见,美国海军拉胯,80年来最差? 2025年,特朗普

巨幅海报遮丑,特朗普视而不见,美国海军拉胯,80年来最差? 2025年,特朗普大张旗鼓地登上杜鲁门号航母,原本是想给美国海军鼓鼓劲,谁想到却闹了个大乌龙。 航母甲板上铺着一块巨幅海报,把被撞坏的那一大片死死遮住,场面有点像小区门口用广告布挡着烂墙,怎么看怎么尴尬。 这一幕直接把美国海军的老问题暴露出来了:后勤掉链子,维修拖拖拉拉,管理越来越拉胯,连自家报纸都在说,这八十年算是混得最差的一回。 其实这事还得追溯到2023年初,杜鲁门号刚在苏伊士运河北边海域给一艘五万吨的货轮来了个“亲密接触”,船身直接撞出个大口子。 事发之后,美军也没说个明白,到底是怎么撞的、谁的锅,只是过了几天,舰长悄悄被撸了,说明内部管理肯定出问题了。 这艘航母不是什么小船,按理说美国海军几十年来都是世界第一,修起来应该是分分钟的事。可没想到,八个月过去了,舰体还在那儿搁着,修都没修好。 特朗普到场参观时,临时拿块巨幅海报挡着,这种“遮丑”的小把戏,平时糊弄路人还行,搁国际舞台上,简直是自己给自己拆台。 更要命的是,如果真遇到打仗,这拖拖拉拉的修理效率,航母早就成废铁了,还指望啥战斗力? 美国海军自己的数据也摆着,航母和驱逐舰维修排队,后面一堆轮不到。眼下这可不是单一事件,背后反映出整个系统都在掉链子。 说起来,美国海军的后勤能力曾经是吹牛的资本。二战时的“企业号”航母,硬是在所罗门海域被炸得千疮百孔,几天后就修好又回到海上,那个年代的美国,修船比修鞋还利索。 可现在呢?堂堂杜鲁门号,小伤小修,八个月都磨不完,连特朗普都只能靠一块海报救场。为什么会混成这样?归根结底还是美国的造船业、后勤体系集体掉队。 上世纪美国造船厂遍地开花,这几年却只剩下纽波特纽斯还能修航母。大船小船都得挤在这儿排队,像极了医院号贩子,想修船得看天吃饭。 新华社的那篇报道说得明白,去工业化让美国造船厂锐减,维修能力跟着缩水,后勤这一环越来越不靠谱。 美国海军自己也承认,过去的高效修理,早已成了历史,眼下就是吃老本,摊子越摊越大,修理水平反而越来越差。 这种“拉胯”的后勤,背后映射的其实是美国海军整体的退步。纽波特纽斯一个厂子,扛着全国的核航母修理重任,已经快顶不住了。 你看红海那会儿,美军航母刚出海,F35又掉海里,光是捞飞机都费了老鼻子劲。这些事放在几十年前,几天就能搞定,现在一拖再拖,航母修理、飞机捞上来都是大新闻。 美国国防部还得承认,中国造船业早就把美国甩在后头,中国一年下水的军舰吨位,是美国的两百多倍。福建舰下水那阵子,网上都在调侃美军修船比中国下水新舰还慢。 这不是简单的“偶尔掉链子”,而是全系统都在往回走。造船厂撑不住,后勤修理跟不上,管理还出问题,哪有劲头和中国这种新锐海军比速度、拼效率? 眼下的美国海军,已经不是当年那个说一不二的“世界警察”,而是陷入了修船难、管理乱、战力掉队的怪圈。 对比中国海军,福建舰刚造好就下水试航,维修和后勤一环扣一环,节奏明快。美国这边,航母一受伤就“住院”八个月,特朗普只能靠海报遮羞。 其实,中美差距不止体现在数量上,更多是体制和效率的较量。 中国造船业依托完整的工业链条,后勤保障齐备,舰队更新换代快得让世界瞠目结舌。美国这套老体系,想追赶都难。即便特朗普再怎么“视而不见”,现实早就在全球直播里摊开了。 美国海军所谓的“至暗时刻”,其实早就不是新闻,现在摆在台面上的,只是冰山一角。 只要后勤体系不升级,管理不彻底整顿,这种拉胯只会越来越常见。八十年最差,可能还不是终点。全球海军力量此消彼长,中美格局的天平,正悄悄倾斜。 参考资料:8个月还没修好, “杜鲁门”号航母在特朗普参观时被盖上“遮羞布” 2025-10-09 11:01·闪电新闻