6月2日，《环球时报》报道，日本和菲律宾完全没想到，中方会这样回应，在台湾岛东部海域，中国海警先行巡航执法，同时解放军舰艇在一旁待命支撑，形成实质控制和威慑，这一动作显示，中方在相关海域的存在和管理已常态化。

这则消息很快在国内外引发广泛关注，很多人看到后的第一反应是，日菲这次确实打错了算盘。那他们到底做了什么，才会招致中国海警如此直接的回应呢？

事情的起因要回溯到5月底，5月28日，菲律宾总统访问日本期间，双方发表联合声明，宣布正式启动所谓“专属经济区和大陆架划界谈判”。

这两国选定的划界海域，位于日本主张的琉球群岛与菲律宾主张的巴丹群岛之间，两地相隔约四百公里，分别坐落于台湾岛东侧和南侧。换句话说，日菲擅自商定的划界范围，就在中国台湾岛以东海域。

这一举动在国际法层面完全站不住脚，根据《联合国海洋法公约》及中国国内法，中国基于台湾岛及其附属岛屿，有权向东主张两百海里的专属经济区和大陆架，同时还可能拥有更远范围的大陆架权益。

日本和菲律宾抛开中国，双方私下搞所谓“划界谈判”，侵犯的是中国的领土主权和海洋权益，其性质和严重性不言而喻。

5月29日，中国外交部第一时间作出回应，发言人毛宁在例行记者会上明确指出，日菲单方面启动的所谓“划界谈判”完全非法无效，中方敦促两国立即停止任何侵害中方海洋权益的行为。但日菲方面似乎并没有把这些话当回事，到了6月初举行的香格里拉对话会上，两国防长的表现更是耐人寻味。

记者们注意到，菲律宾防长在会场刻意绕道，从后厨通道避开中方记者，日本防卫大臣小泉进次郎面对中方代表提出的问题，也没有做出正面回应，闪烁其词的态度，让人不由联想到一句老话，做贼心虚。

日本和菲律宾在台湾以东海域私下画地盘，却在中方代表的当面追问下避而不谈，这种矛盾表现恰恰说明，他们心里很清楚自己做的事情站不住脚。

面对日菲的非法举动，中方并没有停留在口头抗议上，而是用实实在在的行动给出了回答。6月1日，中国海警岱山舰编队进入中国台湾岛以东海域，依法开展执法巡查。这次行动和以往有很大不同。

在过去两年的“联合利剑-2024A”和“海峡雷霆-2025A”等军事演训中，中国海警虽然也曾在台湾岛周边海域出现，但那时主要是配合解放军行动，属于联合演训的一部分，而且行动范围并不专门聚焦于台湾岛以东海域。

这一次不一样了，海警是在独立开展执法巡查，没有演练背景，就是最直接的执法行动。更值得注意的是，前往这片海域执行任务的是岱山舰和白塔舰。

岱山舰吨位达到五千吨级，管辖范围涵盖钓鱼岛、台海东部乃至西太平洋海域，是一只名副其实的海上“重器”。

很多人不了解的是，台湾岛以东海域的自然环境相当复杂，这片海域地形起伏巨大，海底地势陡峭，区域内还有一股强劲的黑潮洋流，流速能达到每秒一米左右，再加上冬季的东北季风和夏季频发的台风，很容易掀起巨浪。

复杂的水文气象条件，对船只性能和执法作业能力都是严峻考验，军事专家张军社对此评论说，中国海警能在这个海域顺利开展执法巡查，足以证明中方已经全面掌握了当地的海洋环境、水文气象和航道情况，配套的保障体系也已经成熟完备，具备长期在这片海域执行任务的能力。

这次执法巡查的另一层重要意义在于，海警的行动背后还有解放军舰艇在一旁待命支撑。海警在前方执法，解放军在后方压阵，这种组合方式既展示了中方依法管控海域的能力，也传递出清晰的信号，如果有人想在这片海域制造事端，面对的将不只是海警力量。

海洋专家杨霄分析认为，对台湾周边海域形成多区域联动的常态化执法管控，实际上意味着中国已经构建起了较为完整的环台海洋权益保护和海域治理体系，这是一次具有历史意义的战略举措。

中国海警在台湾岛以东海域持续存在和开展执法巡查，就是对中国对这片海域管辖权的具体实践，也是对国际海洋法规则最有力的阐释。

从更宏观的角度看，目前中国海警的巡航执法范围已经形成了一个三角闭环，北到钓鱼岛及其附属岛屿，南到台湾岛以东海域，西到金门附近海域，执法网络牢牢环绕在台湾岛周边。

此次行动之后，这种常态化管控的态势还将进一步延续和加强。根据海警部门的表态，今后将持续加强对有关海域的管控力度，按照一个中国原则，不断巩固对台湾岛及其附属岛屿的管辖。

对于日本和菲律宾而言，这次的教训或许值得仔细品味，他们私下搞的“划界谈判”，非但没有达到预期目的，反而引发了中国海警更具实质性的执法行动。原本想趁人不备在台湾岛以东海域做点小动作，结果却促使中国进一步巩固了在这片海域的常态化存在。

更棘手的是，中方的回旋余地远不止眼前这些，不管是执法力度还是反制范围的扩大，都有充足的牌可以打。主动权已经稳稳握在中方手里。