每次下班高峰，从连云区开车去新浦，那简直是一场修行。
路远是其次，最要命的是那个丁字路口。车屁股对着车屁股，挪动几厘米都要等半天，心情比天气还燥。
最近有个思路，在当地圈子里悄悄传开了，有人盯着地图琢磨出了一个“破局”的法子。
如果不走老路，能不能把眼光往北挪一点？
从连云港站北广场直接开口，沿着河岸修条滨河路，一路通到临洪闸。在那架一座桥，往北把罗阳乡、青口串起来，往东再连上墟沟。
这就像是在城市版图上，硬生生画出了一根“大动脉”。
这可不仅仅是修路，这是在玩“点连线”。
赣榆区、连云区、新浦，这三个平时看起来各自为政的地方，一旦这根线通了，距离感立马就缩短了一大截。
很多人盯着这个方案图看了半天，觉得这想法确实顺溜，毕竟谁不想把通勤时间压得再短一点呢？
但这路能不能修、怎么修，除了地图上画的圈，这背后的工程账、规划账，远比这几笔连线要复杂得多。
如果是你，你觉得这条“捷径”如果真能通，对你每天的出行会有多大影响？