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离乌克兰太近,修了不如不修 7月12日凌晨,距乌克兰700公里的萨马拉州塞兹兰

离乌克兰太近,修了不如不修

7月12日凌晨,距乌克兰700公里的萨马拉州塞兹兰炼油厂,刚修好投产的分馏塔又被乌无人机准确命中,一修好立马再炸,似乎塔里没有油,烟火就不够壮观。

这不是第一次,今年4月18日和5月11日,这座炼油厂已经两次遇袭,去年8月,它也没能躲过去。
一年之内挨了这么多回,修好了又炸,炸完了再修——这种循环本身就是一种信号。

塞兹兰炼油厂不是小厂子,它是俄罗斯石油公司旗下最大的炼油厂之一,年加工原油能力在700万到850万吨之间,汽油、柴油、航空燃油、沥青,全都靠这条线往外出。

这次无人机打得挺准,OSINT分析师的初步评估显示,可能直接命中了ELOU-AVT-5原油初级加工装置,这套设备负责全厂大约30%的原油初加工,它一停,整条生产线都得跟着趴窝。

当地居民拍的视频和照片已经在网上传开了,浓烟从厂区升起来,隔着老远都能看见火光。

萨马拉州州长费多里谢夫证实了袭击,说居民楼也受了损,还有个孩子受了伤,至于炼油厂本身损失多大,俄方至今没做正式说明。

同一次行动中,乌军还袭击了亚速海水域的10艘油轮和4艘渡轮,罗斯托夫州州长斯柳萨里说,当地一夜击落了二十多架无人机,但还是有一艘空油轮在亚速-黑海航道里被击中起火。

算上这一次,塞兹兰炼油厂已经被反复炸了多次,每次修好没多久,无人机就又来了。

这背后反映的是乌克兰近期的战术意图——就在袭击前两天,泽连斯基刚签了法令,在乌武装部队内部设立专门负责对俄远程打击的特别指挥部。

目标就是俄罗斯的炼化体系,从鄂木斯克到塞兹兰,从莫斯科到克拉斯诺达尔,大大小小的炼油厂轮着挨炸。

后果已经摆在那儿了,俄罗斯汽油产量比国内需求低了大约五分之一,全国83个联邦主体里超过一半实施了燃油限购。

有些地方甚至按车牌尾号单双号加油,司机排几个小时队是常态,普京自己都承认,国内出现了“一定程度的燃料短缺”。

只要这种循环继续下去,俄罗斯的能源机器就永远别想正常运转,一个靠卖油撑门面的能源大国,被无人机搅得加油站排长队——这场面,放在三年前谁能想到?

信息来源:环球时报《乌军袭击俄船只和炼油厂》2026-07-12