胡塞武装调整了打法！运往中国的油轮不打，专打沙特运往美国的油轮！7月23日，根据外媒报道，胡赛武装作出最新宣布，也门胡塞武装将允许装载沙特石油的中国油轮通过曼德海峡，与此同时，装载沙特石油的欧洲和美国油轮将遭到打击。不得不说，胡塞武装的这一动作调整是真快。

7月20日，也门胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁。封锁立即生效。所有船只不得停靠沙特港口。目标直指沙特的石油出口。胡塞武装发言人说得明白——此举是为报复沙特所支持的也门政府对胡塞控制区萨那机场的袭击。

可话音刚落，戏剧性的一幕就上演了。

7月23日凌晨，胡塞武装在Telegram上宣布，对两艘沙特油轮发动了一次“高质量军事行动”。两艘船分别是“恩塞利亚”号和“莱拉”号。胡塞武装使用多枚弹道导弹、巡航导弹以及无人机实施打击。声明说“精确命中目标”，导致两艘油轮起火。

沙特政府随后证实，“恩塞利亚”号油轮在红海航行时遭袭，船头起火。英国海上贸易行动办公室也发布通报，一艘油轮在沙特近海遭不明抛射物击中后起火。船舶追踪数据显示，遭袭的“恩塞利亚”号开始发出“失控”状态信号，表明该船可能因受损而失去机动能力。

更狠的是，胡塞武装还迫使“近10艘船只折返”。胡塞武装发言人警告，沙特对胡塞的任何军事行动都将招致对沙特境内纵深目标的大规模打击。

然而就在同一天，两艘中国超大型油轮大摇大摆地穿过了曼德海峡。

彭博社援引船舶追踪数据报道，两艘载有沙特阿拉伯石油的中国油轮继续通过曼德海峡。两艘船分别是中远海运运营的“新龙洋”号和“远新湖”号。上周在沙特延布港装载了几乎全部配额的石油。“新龙洋”号满载约200万桶原油，“远新湖”号同样装载约200万桶。两艘船合计装载400万桶沙特原油。

最关键的一个细节——两艘油轮全程开启船舶自动识别系统应答器。目的地信息标注得明明白白：“中国船员及船东”。这等于告诉全世界——我们是中国的船，去中国。

据《劳氏日报》报道，“新龙洋”号此前已在红海两次折返停航。7月22日晚间恢复南下航行。7月23日驶向曼德海峡。最终成为胡塞武装宣布封锁后，首批载有沙特原油安全通过曼德海峡的船只。
这一进一出，对比太刺眼了。

沙特油轮挨导弹，中国油轮畅通无阻。胡塞武装嘴上喊着封锁沙特，下手却分得清清楚楚——打谁的、放谁的，一点不含糊。

为什么？因为胡塞武装背后站着伊朗。伊朗跟中国什么关系？战前中国是伊朗绝大部分石油出口的目的地。伊朗需要中国这个最大买家，胡塞武装自然懂得投桃报李。

更关键的是地缘博弈的算盘。霍尔木兹海峡已经被伊朗封锁，沙特只能依靠红海线路将数百万桶石油输送到市场。胡塞武装此刻掐住曼德海峡，等于在沙特的能源命脉上再补一刀。但这一刀不能砍到中国头上——砍了中国的油轮，就等于把最大的买家往外推。

所以打法很明确：沙特油轮照打不误，中国油轮放行通过。要封锁的是沙特，要维护的是跟中国的关系。两件事，一套逻辑。

消息传出后，布伦特原油价格一度升至每桶近95美元。曼德海峡的船舶流量已经开始下滑。红海的战火，正在把全球能源市场烧得越来越烫。

胡塞武装的这波操作，精准得让人后背发凉。不打中国船，专打沙特船——既给了伊朗面子，又不得罪中国买家。这套选择性打击的剧本，每一页都写着四个字：地缘政治。