乌克兰当局终于"得偿所愿"，乌克兰港口船舶通行已完全停摆，进出口全面停滞。

7月23日，泽连斯基在基辅会见爱尔兰总理时，亲口承认了一句话："昨天没有任何一艘船得以进入我国港口。"

爽，这话从一个国家总统嘴里说出来，听着真扎心。

事情是这么闹起来的。

7月11日起，俄军开始用导弹和无人机，接连打击敖德萨、切尔诺莫尔斯克、南方港这些地方的港口设施。7月21日，俄军又用无人机打了一艘散货船、两艘干货船，这些船当时正往敖德萨港和切尔诺莫尔斯克港开，要给乌军送物资。

到了7月22日，一天之内，进出乌克兰港口的船舶全部暂停。农业政策部长维索茨基说，7月21日还有四五艘船进港，第二天，一艘都没进来。

为啥船东不去了？怕挨打。

7月19日，一艘运粮船在敖德萨附近被导弹击中，10名船员死亡。过去一个月，多艘商船遇袭，造成船员和港口人员伤亡。

船东不肯派船，保险公司不愿承保，船员不敢拿命去赌。大型航运企业立刻用脚投票。

马士基宣布无限期暂停乌克兰乔尔诺莫尔斯克港的航线服务。乌克兰最大的粮食出口企业Kernel，也因连续袭击，停止了该港口的业务。

啥结果？

乌克兰通过黑海港口出口粮食的能力，损失了约三分之一。黑海港口粮食出口能力较此前下降约三分之一，部分货主已开始重新选择多瑙河内河运输等替代方案。

咱老百姓最关心的是啥？是饭碗。

俄乌两国的小麦出口加起来，占全球的四分之一以上。黑海这条粮道一堵，芝加哥小麦期货价格7月累计涨了近15%，创下两年新高。

粮食一涨价，饲料就贵。饲料贵了，肉价蛋价跟着抬。最后买单的，是全世界普通老百姓。

仗打到这份上，两边都在掐对方的出口通道。你打我的船，我炸你的港。

可遭罪的，是远离战场的普通人。

希望这群当官的早点醒悟：坐下来谈，比互相砸锅强。和平的日子，才是老百姓最想要的。