新能源汽车开始比拼标准定义能力现在新能源车真正的差距，早就不在外观内饰，而是车企能不能自己定义更高的技术标准。
小米龙甲电池，从四大主材底层开始自研重构，不套用行业通用方案，正极采用少见的固态+气态双碳源包覆工艺，对比行业普通单碳源技术，内阻更低、能量效率更高。负极使用动态包覆工艺，包覆层更均匀稳定，为极致快充打下扎实基础。隔膜升级高耐热复合涂层，热收缩温度提升20%，大幅拓宽高温安全区间。
小米还重新优化电解液添加剂配方，新增多项功能型配比，有效提升电池低温功率和长期循环寿命。别人是组装电池，小米是从材料源头重新定义好电池的标准，从根上解决安全、快充、耐用三大用户核心痛点，真正做到技术自主、标准自主。
