就在伊朗打算以高油价耗死川普之际，美军早已不讲武德，悄然建立了霍尔木兹海峡夜间护航通道，日均油运近千万桶，伊朗手中的海峡牌杠杆威力大降。

近日美国官员向媒体透露，美军已在霍尔木兹海峡南部航道（贴近阿曼海岸）秘密建立并维持一条夜间航运走廊，已运行数周。每晚约有15至20艘油轮在美军协调与保护下分时段编队进出，船只关闭AIS（自动识别系统）、灯光和部分电子设备，以降低被伊朗雷达和巡逻艇发现的概率。 

该行动由设在北卡罗来纳州布拉格堡的陆军特遣部队指挥，覆盖完整往返链条：不仅护送满载油轮驶出，还协助空载油轮从阿拉伯海进入波斯湾，前往阿联酋、巴林、科威特等港口装油后再驶离。进出船队分时段行动，途经多个检查点，美国空军战斗机在空中巡逻，拦截伊朗无人机和巡航导弹。此前美军中央司令部开展的军事行动削弱了伊朗在南部航道的雷达与海上监视能力。

石油运输量持续回升。美国官员称，经该通道日均运出约1000万桶原油（约为战前水平的一半），部分夜晚可达1500万至2000万桶。美军中央司令部8月21日更新数据称，自2026年5月以来，已协助约1300艘商船通过海峡，累计运送超过6.6亿桶原油。美国能源部长称，加上绕开海峡的管道出口，海湾地区整体石油外流量已恢复至日均1400万至1500万桶左右，仍低于战前约2000万桶的水平。私人航运追踪机构数据显示7月左右日均约500万桶，并预期8月继续上升。

美方官员强调，美军已实际控制南部航道约两个月，伊朗革命卫队虽仍可制造干扰，但无法主导该航道。特朗普总统此前多次提及“秘密任务”，称已帮助大量商船和上亿桶石油通过海峡，并主张美国掌控航道而非伊朗。此举显著缓解了冲突初期海峡几乎关闭对全球油市的冲击，油价回落压力加大，伊朗以封锁海峡作为战略杠杆的效力被明显削弱。

另一方面，美军仍持续封锁任何进出伊朗港口的船只，伊朗自己的油卖不出去，别人的油又没受大影响。 此消彼长，伊朗用封锁海峡推高油价打击川普中期选举的战略恐将落空，而国内通胀和政治压力已在日复一日地增长。

不过，能让趾高气昂的美军不得不在夜间偷摸行动，伊朗也是够硬气。