电动自行车限速15VS20！新规草案引热议
争议的核心，说白了就是一个字：快。有人担心快了不安全，有人又嫌不够快耽误事，两拨人各说各的理，一时间谁也说服不了谁。而这场讨论的起点，正是道路交通安全法修订草案里的一处改动。
在这份提请初次审议的修订草案中，一条涉及电动自行车的调整格外抢眼——拟把电动自行车在非机动车道上行驶的最高时速，由现行的15公里往上调到20公里。别看只是5公里的差距，落到每天骑车上下班的人身上，感受可就完全不一样了。
消息一传开，网友的评论区立马分成了两派。反对上调的人觉得，电动自行车说到底就是个代步工具，跑得越快出事的概率越高，真要撞上行人或者别的车辆，那后果可不是闹着玩的，安全这根弦不能松。
而通勤党们则是另一种心声。他们觉得20公里其实还是慢，尤其是路程稍微远一点的上班族，遇上非机动车道又宽又空的路段，眼睁睁看着不能提速，实在憋屈。适当放开一点，短途通勤能省下不少时间，效率明显能提上来。
不过话说回来，理想归理想，现实是另一码事。不少城市的非机动车道本来就窄，早晚高峰车挤车、人挤人，就算规定改成20公里，真骑起来也很难达到这个速度。所以究竟怎么定才合适，恐怕还得看后续审议的情况。