三年后，阿维塔、极狐、零跑、腾势、小鹏、智几这几个牌子估计是没了。有人说小鹏应该没事，有雷军投资，目前销量也不错。极狐背靠北汽，腾势是比亚迪奔驰合作，智己身后是上汽。可不盈利，后台再硬也没用。现在造车很多时候先服务资本，其次才是普通用户。就像当初吉利百度合作的极越，说没就没了。
三年后，阿维塔、极狐、零跑、腾势、小鹏、智几这几个牌子估计是没了。有人说小鹏应该没事，有雷军投资，目前销量也不错。极狐背靠北汽，腾势是比亚迪奔驰合作，智己身后是上汽。可不盈利，后台再硬也没用。现在造车很多时候先服务资本，其次才是普通用户。就像当初吉利百度合作的极越，说没就没了。
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