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6月9日,比亚迪在深圳坪山总部开股东大会,王传福当着所有人的面,撂下了一句狠话:

6月9日,比亚迪在深圳坪山总部开股东大会,王传福当着所有人的面,撂下了一句狠话:五年以后,比亚迪在规模上,能够做到真正的全球第一。

比亚迪海洋网科技旗舰海狮08正式上市,指导价22.99万元起,携手实力派演员王阳,以旗舰实力诠释"阔境自从容",为用户开启科技出行新体验。

海狮08最大的亮点之一,就是全系搭载了比亚迪原生闪充平台。这套平台基于800V高压架构打造,配合第二代刀片电池,直接把充电速度拉到了一个新高度。

在比亚迪闪充桩上,常温环境下从10%充到70%只需要5分钟,从10%充到97%也仅需9分钟。换句话说,去服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,电就基本充满了,日常通勤一周充一次完全够用。

更让人惊喜的是低温表现。零下30度的极寒环境下,从20%充到97%也只需要12分钟,比常温多花3分钟而已。北方用户冬天充电慢、充不满的老大难问题,终于有了靠谱的解决方案。

续航方面同样给力。插混版拥有400km+的纯电续航,日常通勤基本不用烧油,满油满电综合续航高达1650km,跑长途也不用频繁找加油站。纯电版CLTC续航达到900km,跨省出行轻松拿捏,彻底告别里程焦虑。

从充电速度到续航能力,海狮08用原生闪充平台和第二代刀片电池的组合,把"充电慢、续航短、冬天掉电"这三大痛点一次性解决,让新能源出行真正变得省心又从容。

评论列表

白发三千丈
白发三千丈 1
2026-09-11 04:36
不要用星宇车灯才有希望

名满华夏 回复 09-11 14:48
比亚迪基本上没有星域车灯。让长年累月攻击比亚迪的那几家先做个人打样,全体员工转成正式工再说。比亚迪恰恰是也招应届生典型,不乏名校985毕业生,多年没有开谁,连基层都没劳务派遣,全是正式工(与其他车企差别甚大)。其中22年1.5万应届生,23年是3.18万,24年是1.13万,25年也是万多应届生,大半总经理应届生成长起来。比亚迪早在2022年3月就已取消劳务派遣招聘,2022年5月全面停止使用劳务派遣模式‌。 作为对比,X安15%–25%(国企合规)。 上X20%–40%(外包为较多)。广X:30%–45%(合资高、自主低)。X瑞:30%–50%(旺季更高)。X城/X利:50%–70%(行业最高一档)。比亚迪饮食不分饭堂等级,一视同仁。

名满华夏
名满华夏 1
2026-09-11 14:46
比亚迪在2030年比肩丰田的目标够大,为何几乎无人质疑?过去5年,比亚迪销量增长10倍,未来5年增长2倍有余完全可能。比亚迪是插混泰斗,丰田是油混宗师。考虑到此消彼长,两者在千万辆相交完全可能。在西欧,在东南亚,在中国,在澳洲等势头明显。能够实现的梦想,完全可以称之为志存高远,胸怀大志。