高速补能还方便吗汽场全开 每年国庆都是自驾出游的高峰，去年这个时候，我开着纯电车在高速服务区排队充电的经历，至今记忆犹新。今年国庆，我再次出发，想亲身体验一下高速补能到底有没有改善。

出发前我提前规划好了路线，标记了沿途几个充电桩数量较多的服务区。上了高速之后，我特意观察了一下沿途服务区的情况，发现很多服务区都新扩建了充电站，有的甚至在服务区另一侧新建了独立的充电区域，车位宽敞、标识清晰。

第一站我在一个中型服务区停下来充电，原本以为会遇到排队，结果发现十几个充电桩只有三辆车在充电，我直接插上枪就开始了。充电功率很稳，从30%到80%只用了二十多分钟，我趁着这个时间带孩子在服务区活动了一下，买点热饮和零食，时间刚刚好。

整个国庆行程跑下来，我最深的感受就是：高速补能真的越来越方便了。充电桩数量多了，充电速度快了，排队时间短了，新能源车主跑长途的焦虑感大大降低。以前总听人说节假日开电车跑长途是受罪，现在亲身体验下来，完全不是那么回事，基础设施的进步，让每一次长途出行都变得更加从容。