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标签: 充电桩

比亚迪公布车辆和充电桩对电池包的修复专利

观点网讯:10月31日,比亚迪股份有限公司申请的“车辆对电池包的修复方法和充电桩对电池包的修复方法”专利正式公布。该专利提出,发明涉及电池技术领域,所述车辆对电池包的修复方法包括:在车辆与充电桩连接时,车辆向充电桩...
家充桩的变化,我只能说,背刺了这么久老车主,终于也背刺一下新车主了[doge]主

家充桩的变化,我只能说,背刺了这么久老车主,终于也背刺一下新车主了[doge]主

比亚迪虽迟但到的令人眼前一黑的设计本以为钛7是已经没有这种“特性”了,结果充

比亚迪虽迟但到的令人眼前一黑的设计本以为钛7是已经没有这种“特性”了,结果充

没有人抢充电桩的感觉太好了。[doge]​​​

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“劣质电”会伤电池?“充电滤清器”必备?其实,我觉得电不是劣质不劣质的问题,

“劣质电”会伤电池?“充电滤清器”必备?其实,我觉得电不是劣质不劣质的问题,

“阳光政务热线”追踪:蓬莱区住建局解答市民电动汽车充电桩安装问题

区住建局物业管理科负责人付高建说:“小区经过和消防部门对接,地下安装充电桩必须有分区规划出独立的空间来,由于小区这个建设年代较早,当时规划设计没有这个充电桩的独立空间,所以也难以达到这个安装充电桩的需求。...

香山股份前三季度实现营收44.7亿元 子公司拿下比亚迪仰望充电桩定点项目

更值得关注的是,子公司均胜群英作为全球前三的汽车豪华内饰件供应商,已拿下比亚迪仰望充电桩定点项目,实现“一辆车配一根桩”的100%跟车率,进一步巩固在新能源配套领域的优势。新能源充配电业务方面,香山股份通过“双线...
据说比亚迪最近把充电桩权益缩水了,变成了统一的刷卡无联网功能的桩,只不过换了个l

据说比亚迪最近把充电桩权益缩水了,变成了统一的刷卡无联网功能的桩,只不过换了个l

新能源车充电焦虑来袭!7kW桩难喂饱大电池,11kW充电桩能救急吗?1.

新能源车充电焦虑来袭!7kW桩难喂饱大电池,11kW充电桩能救急吗?1.

国网西咸新区供电公司:雨幕中的“电力守护”筑牢小区充电桩安全防线

工作人员身披雨衣、脚踩雨靴,逐台检查充电桩的防雨密封胶条、接地电阻、漏电保护装置,对发现27处接线氧化松动、24个充电桩外壳破损问题,当场进行更换维修...居民李女士说,这个便民点就像“雨天充电站”,让大家心里特别踏实。...
充电桩产业迎来重磅政策红利!三年倍增计划开启千亿市场新机遇

充电桩产业迎来重磅政策红利!三年倍增计划开启千亿市场新机遇

科大智能(合肥)科技有限公司负责人透露:“近几年,公司充电桩出货量...充电网络将进一步向农村地区下沉,在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪,实现公共充电设施全面覆盖,以保障春节返乡等高峰时段的...
10月27日,全天封板复盘。

10月27日,全天封板复盘。

太化充电站获得国家级“五星”认证

太化充电站(化肥站)位于太原市晋源区太化工业园,占地面积约8000平方米,共有40台120千瓦直流快充桩,80个充电车位。该充电站在为周边居民、出租车、网约车及晋阳湖、蒙山、古县城等周边景区的游客提供优质充电服务的同时,...

从报装到巡检 新乡供电为充电桩安全“把脉”

“您这个充电桩安装规范,运行状态良好,在日常使用中多留意指示灯。近日,国网新乡供电公司城区中心供电所工作人员常胜军、万潇到新乡市新华街开展入户走访,对住户郭先生家的电动汽车充电桩进行安全检查,并贴心叮嘱道。近年...
县发展集团:加快推进县域智慧停车场及充电桩项目建设解决群众停车难、充电难问题

县发展集团:加快推进县域智慧停车场及充电桩项目建设解决群众停车难、充电难问题

记者从县发展集团获悉,衡南县县域智慧停车场及充电桩建设项目一期工程规划将在全县范围内新建13处封闭式停车场,同步配套建设约55套双枪充电桩系统,还将对约2250个路内泊位进行智慧化改造,并建设一个集监控、调度、管理于...
充电桩进小区,责任谁担?业主、物业、运营商的“三角博弈”

充电桩进小区,责任谁担?业主、物业、运营商的“三角博弈”

小区充电桩建设遭遇四大难题 “我们小区物业就是不让装充电桩,说是安全隐患大。“业主私自安装充电桩,线路乱拉乱接,我们物业管理也很为难。这样的对话,每天都在各个小区的业主群里上演。随着新能源车普及率持续攀升,小区...
终于有人把买电车还是油车说清楚了

终于有人把买电车还是油车说清楚了

7kw充电桩安装距离电表17米,自己安装的,一共用了34米铝线,25平方的,2

7kw充电桩安装距离电表17米,自己安装的,一共用了34米铝线,25平方的,2

插混车一年用车体验:当下仍是最优解的选择。当初选择插混车,就在于其可油可电。

插混车一年用车体验:当下仍是最优解的选择。当初选择插混车,就在于其可油可电。

他们永远不会承认电车自燃的真正元凶就藏在每个充电桩背后那些看着光鲜的桩

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论专业的重要性!充电桩装完了,发现这个玩意还在箱子里[捂脸哭]我该怎么办?要不要拆

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设计案例分享丨充电桩

设计案例分享丨充电桩

产品采用多面几何切割的造型逻辑,摒弃传统充电桩的“方正笨重感”,通过锐利的棱面拼接,塑造出极具“未来工业美学”的视觉形态。银灰色主体采用哑光金属质感材质,既传递工业产品的坚固可靠,又通过“哑光”质感弱化冰冷感,...
我也发现一些油车经常停在充电车位上,我这里也有。很多网友觉得这样做没毛病,认为有

我也发现一些油车经常停在充电车位上,我这里也有。很多网友觉得这样做没毛病,认为有

“真是无语了”。10月23日,上海,一女子在公共充电桩给车辆充电后,没有及时挪走

“真是无语了”。10月23日,上海,一女子在公共充电桩给车辆充电后,没有及时挪走

用了大电池增程的新一代智己LS6,到冬天了车辆充电速度到底怎么样?是不是真的用了

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油车和电车,你更愿意选择哪个?油车和电车怎么选?3年实测+3笔明白账,纠结党直接

油车和电车,你更愿意选择哪个?油车和电车怎么选?3年实测+3笔明白账,纠结党直接

现在的电车能取代油车吗?最近总能刷到“油车要被淘汰”的声音,身边也有朋友纠结:现

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你会放弃油车选择电车吗?最近身边买车换车的朋友都在吵:到底该选油车还是电车?有人

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原来国外的慢充是需要自己自带线的,一方面是慢充线带起来并不麻烦,其二则是能防止一

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“一场关于‘山沟沟里充电桩’的误会,蔚来没有急于撇清关系,而是选择拥抱这份偏远地

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德国电车衰落是有原因的,有些充电桩必须自己带线,而且还是慢充,慢充[捂脸哭]​​

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特斯拉老车主沸腾了!转向杆终于回归,费用2499元引热议特斯拉老用户速看

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充电桩运营新思路:私桩共享模式能否破解行业盈利难题?

充电桩运营新思路:私桩共享模式能否破解行业盈利难题?

在充电桩行业面临盈利困境的背景下,私桩共享模式正在悄然兴起。数据显示,目前全国私人充电桩数量已突破1000万台,但平均闲置率高达80%以上。私桩共享能否盘活这部分...2.电网承载压力:密集区多台车辆同时快充可能影响电网稳定 ...
我为群众办实事|疏管结合破难题,闲置地块变身便民充电站

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此次建设,共安装3组共21套充电桩,含3套快充、18套慢充,可兼顾村民日常通勤“快速补能”与长时间停放“慢充续航”的多样化需求。充电区选址于村民居住集中区域,确保村民步行一刻钟内即可抵达,真正实现“家门口充电”;同时...
土地庙蔚来充电桩,原来是这么回事。​​​

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“锂电概念梳理”,以下列出了多家在锂电、储能、光伏、风电、新能源汽车、电力设备、

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关于“双枪充电”你需要知道的真相:看到群里经常有人吐槽“一车占两桩”和“比亚迪

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确实理想充电快了也有坏处[笑着哭]你插上充电,走过去上个厕所,再想吃个面都来不及,

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国家能源局发布9月充电设施数据国家能源局于10月20日发布了9月份全国电动汽车充

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没有兆瓦充,兆瓦闪充的表现怎么样?我们以四个场景来测试:-华为600kW桩:

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服务区的理想5C充电桩根本不敢用,尤其是理想i8还有一半电的时候,十分钟充满根本

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固态电池突破固态电池真要来了以后续航焦虑里程焦虑基本上都完美解决了现在应该就是

固态电池突破固态电池真要来了以后续航焦虑里程焦虑基本上都完美解决了现在应该就是

充电桩终于好了不跳空开了,我是万万没想到竟然是这个原因造成的首先充电是

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刚才有同学私信问我,家用7kW充电桩哪个好?去平台找比亚迪7000带nfc卡

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真的服了,慢充又失败了,夜里12点多充电桩上的空气开关又跳了。我不信这个邪,早上

真的服了,慢充又失败了,夜里12点多充电桩上的空气开关又跳了。我不信这个邪,早上

一些准车主心心念念的大电池、小油箱的混动车来了。这就是零跑D19增程版。80度的

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好家伙,雷军这次是真不装了,直接把桌子掀了。2025年10月16日,世界智能

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家充桩已经在半个月内发生两次跳空开充电失败的现象了。理性的分析一波首先要排除车端

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物业就不让你安充电桩?别急,带上这份关键文件,事情就简单多了

物业就不让你安充电桩?别急,带上这份关键文件,事情就简单多了

最近看不少新能源车主群里都在吐槽,买完车最头疼的不是续航,是装充电桩。物业各种理由拖延拒绝,什么电容量不够、流程不会走、领导不同意,其实绝大多数都是借口。但物业不是故意刁难,而是心里没底、怕担责任。而这件事,真...
2025车市太魔幻!新能源卷到飞起,油车反倒杀回巅峰?家人们谁懂啊!喊了五

2025车市太魔幻!新能源卷到飞起,油车反倒杀回巅峰?家人们谁懂啊!喊了五

德国高速不少这样的高速充电桩,Hypercharger,600kw的,单头300

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中石油的充电桩。我想到一句话:识时务者为俊杰[大笑]​​​

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充电桩变身城市新基建:从“能源补给站”到“数字服务节点”

充电桩变身城市新基建:从“能源补给站”到“数字服务节点”

现代充电桩正在突破单一功能限制,成为集充电、零售、信息服务于一体的城市新型基础设施 走进商场地下车库,如今的充电桩不仅能给爱车充电,还能提供共享办公、快递寄存、休闲购物等服务。充电桩作为城市新型基础设施,正在...
充电桩数量将超加油站3倍!传统能源巨头如何绝地反击?

充电桩数量将超加油站3倍!传统能源巨头如何绝地反击?

当加油站开始安装充电桩,当石油巨头纷纷布局电力业务,这场能源革命已进入深水区。国家发改委最新发布的《行动方案》明确:到2027年底,全国...前者要求城市公共充电网络以快充为主、高速公路服务区加密布局、农村网络下沉延伸;...

挚达科技:国家发展充电桩政策加码 家庭充电将迎强势增长

挚达科技作为全球家用充电桩领军企业,其相关负责人对上证报记者表示,随着新建小区充电桩配建标准落地和老旧小区改造提速,私人桩的安装瓶颈将得到极大缓解,社区充电桩的建设将呈现爆发式增长,其潜在规模将远高于公共充电桩...
哇塞!这款交流充电桩自带无线NFC,还揽获CE-RED、FCC-ID等多国认证!

哇塞!这款交流充电桩自带无线NFC,还揽获CE-RED、FCC-ID等多国认证!

电磁兼容性(EMC):测试充电桩在正常工作时产生的电磁干扰是否在规定范围内,以及是否能抵抗外界的电磁干扰而正常运行。例如,要确保充电桩的NFC功能不会对周围的其他电子设备(如智能手表、手机等)产生有害的电磁干扰。射频...
明日热点板块前瞻:政策驱动与产业升级双轮催化,五大方向或领涨​今日市场呈大幅缩量

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不是,这真的想买了🤩​​​

不是,这真的想买了🤩​​​

充电桩概念股​​​

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今天有人问我充电枪上这个钥匙是干嘛用的?有时候充电桩故障或者一些原因导致充电终

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插混车主:我从油车换成插混车,一年后才明白这三个道理

插混车主:我从油车换成插混车,一年后才明白这三个道理

插混车主:我从油车换成插混车,一年后才明白这三个道理很多人一听到新能源,脑子里只有纯电和充电桩,却完全忽略了插电混动才是那个真正能打,能跑,能省的全能选手。我今天就想聊聊,为什么像我这样从燃油车转投插混阵营的车主,开了一年之后,就再也回不去了。插混车之所以被严重低估,是因为大多数人根本没搞懂它的运作逻辑,它可不是简单油加电的拼接产物。第一,它完美解决了纯电车的里程焦虑。没电了还能加油,系统自动切换,根本不用担心半路趴窝。第二,它的油耗低到让人怀疑人生。我自己的中型SUV,亏电状态下百公里也就5升油,而同级别燃油车轻轻松松上8升。这不是小数点差异,是代际差距。第三,插混在低速和起步阶段完全用电,安静顺滑得像一台纯电车,只有在高速巡航时发动机才介入,而且是在最佳热效率区间运行。你可以想象,这套智能能量管理系统的背后,是电机和发动机的精密协作,简直像两个高手打配合。这事要是放在五年前,谁敢相信一台SUV能省油到这个程度?但今天,它真做到了。我倒觉得,很多人犹豫要不要买新能源,恰恰是因为信息差和认知滞后。插混车不仅适合日常通勤,更适合那些经常跑长途、充电条件不稳定、却又想体验电车静谧感和低使用成本的人。说白了,如果你家住老小区装不了充电桩,或者偶尔需要跨城出行,插混就是当前技术条件下的最优解。当然,不少人会纠结,既然插混这么厉害,为什么还有人推荐纯电?在我看来,这完全取决于你的生活场景。纯电确实更纯粹、结构更简单,能耗理论上更低,但它的软肋也很明显,依赖充电基础设施。而插混则更像一个务实派,它不跟你谈理想主义,只提供兜底保障。别忘了,中国还有很多地方充电网络并不完善,插混的可油可电,反而成了最大优点。从技术底层来看,插混车的真正优势是兼容性。它既保留了燃油车的能源补充便利性,又吸收了纯电车的平顺和低耗。这不是巧合,是工程师对用户需求的深度回应。相比增程式汽车,插混的发动机能够直接参与驱动,高速工况下效率更高。而对比燃油车,它的电驱系统又大幅优化了市区拥堵路况的体验。这背后其实藏着更大的故事,插混才是燃油时代向纯电时代平稳过渡的最佳载体。所以,如果你问我该选什么车?我的建议很直接,如果你有固定家充、日常通勤距离短,极少跑长途,那纯电或许更合适。但如果你需要一辆能应对多种场景,不挑能源又没有焦虑的全能车,插混无疑是更明智的选择。这既是我一个人的结论,也是很多真实车主用了一年之后的共鸣。技术进步从来不是非黑即白,适合自己的才是最好的。插混车可能不会一直站在舞台中央,但在当下这个过渡期,它确实给出了一个足够成熟的解决方案。这只是我的一点想法,你怎么看?欢迎留言讨论。
充电桩激增有车主背着油箱去充电找充电桩比找加油站更容易了冷知识∶全国公共充电站数

充电桩激增有车主背着油箱去充电找充电桩比找加油站更容易了冷知识∶全国公共充电站数

数据显示,全国充电站数量已经达到了30万座,是加油站的2.5倍充电桩数量的暴增,

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广东特色的充电桩充电桩激增有车主背着油箱去充电找充电桩比找加油站更容易了​​​

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理想的充电速度,说实话真的非常给力,铺充电桩速度也够快。理想i8​​​

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被无良车主占了两个位置停正就那么难吗?害得我要缝里挤进去充电[微笑]蔚来充电桩真

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群里面网友晒的一个蔚来目的地20kw充电桩,不怕日晒雨淋,防水能力顶级,条件非常

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理想i6刚插上5C充电桩,这个充电功率看着很爽!​​​

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我愿称疯膜哥为充电桩质检员第一人。他驾驶比亚迪汉LEV在高速服务区,使用华为液

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今天看了燃油车和新能源车的成本分析,好家伙,按每年跑2万公里,油车百公里油耗7.

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人坏的时候真的是坏到家了,谁能够做出,在公用的充电桩插口塞屎进去,听上去就很恶心

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最近发掘到好多便宜的充电桩,6毛一度就感觉约等于不要钱了。[笑着哭]而且小城市

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蔚来的护城河越来越高了,别人有的技术它也有。当你还去排队充电找充电桩的时候,我已

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买了新能源车,回家后该如何充电?新能源车到家第一步,3个充电要点帮你避坑!

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广西:超1.8万个公共充电桩助推“双节”绿色出行

截至今年9月,南方电网广西电网公司建成3191座充电场站、1.84万个充电桩、14座换电站、9座电动重卡超充站,并实现14个地市车网互动站点全覆盖。一些新设施、新技术也拓展了乡村的绿色出行半径。在地处桂西的河池市东兰县,当地...
贾跃亭投过的“充电桩一哥”IPO了

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在挚达科技这家全球家用充电桩龙头的背后,不仅站着技术出身的创始人黄志明,更藏着一个曾星光熠熠的股东阵营—从早期押注新能源汽车赛道的乐视汽车,到多轮加码的机构和产业投资者,构成了挚达科技成长史的重要注脚。...
买电车的都后悔了吧!为了充电打起来了!在充电桩旁,两位新能源车主直接上演“

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“哨兵模式又立功了!”河北,一新能源车主把车子停在充电桩充电,离开一会儿再回来时

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笑死了[doge][doge][doge]小米汽车汽场全开​​​

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厦门今年新建超1万根电动汽车充电桩

厦门今年新建超1万根电动汽车充电桩

国庆节前,电力部门启动改造站内的17套充电机,同步换新68个配套的充电桩。每套充电机的输出功率为300千瓦,单根充电枪的最大电流可以达到250安,充电效率比以往大幅提升。厦门公共交通场站有限公司充电运营中心网格员陈水富:...
国庆假期,理想5C充电桩前车评人韩路也排起了队。这事挺有意思的。充电快是真快,可

国庆假期,理想5C充电桩前车评人韩路也排起了队。这事挺有意思的。充电快是真快,可

十一汽车众生相:堵在路上、耗在充电桩前,小米误触、阿维塔火烧七车,网红车评人撞车、销售到处找省补

车主王女士9月30日清晨6点出发,在G15沈海高速被堵3小时,“服务区厕所排到加油站,最后只能找应急车道解决...10月1日,从广州返程湖北的辰女士在湖南某服务区傻了眼,充电桩叫号已排到49号,而整个服务区仅有2个充电桩4个接口。...
车评人韩路国庆假期在理想5C充电桩排队,虽然充电快,但排队的车辆也不少,最后可能

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这个长假有很多重要信息呈现了出来!我们可以总结为,未来的投影。我们把它分为两大分

这个长假有很多重要信息呈现了出来!我们可以总结为,未来的投影。我们把它分为两大分

这个长假有很多重要信息呈现了出来!我们可以总结为,未来的投影。我们把它分为两大分类:人工智能和新能源。人工智能又分为:硬件和软件。硬件有,芯片,人形机器人,数据中心;软件有,算力,大模型,各种数据应用。新能源又分为:储能,电池,光能风能水能,核能,智能电网充电桩。美国大企业现在单打独斗似乎有点竞争不过,开始合纵连横。得科技者得天下,似乎成了这个时代的武林秘籍。芯片是人工智能的心脏,而算力和数据模型则是大脑。当这两大类科技超前时,其他95%的产业都将是超前的。[思考]知行笔记
这么其貌不扬的充电桩,竟然是400kw的超充站!而且足足有28个桩,太豪气了[震

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我在蔚来充电桩这边排了20分钟了,四台车一动不动,刚刚来了一辆蔚来EC6,进了旁

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🍠上刷到这个帖子蔚来车主夸理想充电桩好用,他用换电不香吗?还非得找充电[笑cr

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可油可电是完美车型还是智商税?用了3年,谈谈真实的感受

可油可电是完美车型还是智商税?用了3年,谈谈真实的感受

可油可电是完美车型还是智商税?用了3年,谈谈真实的感受22年我买了一辆插混车,现在跑了两年多,里程表显示3万多公里。是时候把真实体验摊开来说说了。买车的前三个月是新鲜期,这时候眼中只看到了新车的好处,至于有没有啥缺点,完全看不到。刚买车时都是靠纯电行驶,每公里行驶成本8分钱,一个月的电费,还不如出去吃碗羊肉汤的。市区通勤安顺平静红绿灯起步时连2.0t燃油车都不是我的对手。80km的纯电续航里程基本够用了,周末交油也不需要用油钱,可以说有了混动车,极大扩展了我的生活空间。那时候觉得这车实在太香了。市区就用电跑长途就用油跑,同时有电车的经济性和油车的便利性。半年后进入了冬天,于是感觉到有些不大对劲了。80km的纯电续航里程实际上只能开三四十公里,于是想要郊区自驾游的话,就只能用油行驶,好歹用油跑也不过每公里3毛钱而已。第一年的保养也没花啥钱,本来4s店就已经给赠送,所以这时候也感觉不出有啥问题。第二年保养的时候要花自己钱,结果发现有问题了,保养费用明显比纯燃油车高上一些,按一年保养两次的话,每年就要多花300块钱。还有就是我家中没有充电桩,本来是打算直接走家用电的,后来考虑担心电价阶梯价格太高,也就放弃了,平时就到外面充电。刚买车的时候有新鲜感,在外面充电倒没啥,但到了冬天之后就发现外面充电很遭罪,是冬天几乎都是用油跑,把车变成了燃油车。其他方面倒也没啥。尤其是跑高速的时候,那种感觉实在不要太舒爽,看着纯电动汽车车主为了充电桩打架,自己兴高采烈去加油,60L油箱可达到满油满电1000km的续航里程,还要什么自行车?总体来看就是家中如果有充电桩就可以达到可油可电车型的最顶级配置,实在是太舒服了。但是家中若没有充电桩,最好是当油车开,就是偶然找到机会。能充满电就充满电,实在不行也别太纠结。买车主要还是为了更好的生活,切莫为了省几个钱。就天天到外面充电去,这就丧失了买车的乐趣了,而是变成了车辆的奴隶。
今天下高速充电,因为充电桩距离高速口大概2公里,高速上大家都在那等充电,充着十几

今天下高速充电,因为充电桩距离高速口大概2公里,高速上大家都在那等充电,充着十几

“家人们谁懂啊!1400万辆新能源车跑高速,充电桩居然不够用?有的车主为了撑到充

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这两天传的很火的理想的工作人员会提前预留5C充电桩的故事,可能让不少理想车主

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人性的自私在国庆节高速充电时显露无遗。常见的是一批混插车与纯电车争抢充电桩——这

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人性的自私在国庆节高速充电时显露无遗。常见的是一批混插车与纯电车争抢充电桩——这

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理想做梦也没有想到,自己在国庆长假火了!5C超充赢麻了。还得瑟什么双枪充电?国庆

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记得去年MEGA失利后,李想发布了总结信,其中提到了我们对于充电桩的建设估算远远

记得去年MEGA失利后,李想发布了总结信,其中提到了我们对于充电桩的建设估算远远

国庆节大堵车,揭露了电动汽车的硬伤。好多地方都发生了充电桩抢夺大战。油车加

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不错,理想节假日走心了~用人肉打败魔法,给理想点[赞]​​​

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买电车的车主真的破防了!国庆高速充电桩排队竟然到这地步,汽车快充,充个电只要

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实际上大部分充电情况都是第一种,很理想国庆在外面玩随便打开特来电一看,周围这些空

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我朋友买了辆新能源,肠子都悔青了!就因销售没敢告诉他这句话。国庆他开新车跑高

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