几年前日本车在测试中断裂的问题被压下秘不发稿，转头华为尊界踩断三辆（暂且这么叫）就急着发视频大张旗鼓宣扬，这些带着尴尬和意外的记录，反而更像对“暴力测试”最朴素的注解——不是为了博眼球刻意破坏，而是在反复试探中，让产品的边界变得更清晰。只是当这种试探被双标裹挟，它就成了打压国产的工具，就不再是单纯的行业讨论，而是需要更严肃对待的问题了。
这种双标操作早已超出汽车行业的范畴，国安机关该介入了。
几年前日本车在测试中断裂的问题被压下秘不发稿，转头华为尊界踩断三辆（暂且这么叫）就急着发视频大张旗鼓宣扬，这些带着尴尬和意外的记录，反而更像对“暴力测试”最朴素的注解——不是为了博眼球刻意破坏，而是在反复试探中，让产品的边界变得更清晰。只是当这种试探被双标裹挟，它就成了打压国产的工具，就不再是单纯的行业讨论，而是需要更严肃对待的问题了。
这种双标操作早已超出汽车行业的范畴，国安机关该介入了。
![两个华为黑粉相遇了谁用华为我鄙视谁😡[微笑]](http://image.uczzd.cn/12684410414770443649.jpg?id=0)
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